"إحداث ثورة في الحركة من خلال الابتكار"
بالنسبة للصناعات مثل تصنيع الدراجات النارية ، والتسليم السريع ، والإيجارات المشتركة ، فإننا نقدم حلولًا للنطاق الأمثل (أنظمة 60 فولت/72 فولت) ، والمبادلة السريعة عالية الطاقة ، والنشر متعدد المواقع. نتعامل مع تحديات العمليات عالية التردد والعالية.
•بطاريات الدراجات النارية الكهربائية والدراجات الثلاثية: مع سنوات من الخبرة في خلايا البطارية وحزم البحث والتطوير والتصنيع ، فإننا نقدم خلايا وقابلة للتخصيص بالكامل وحزم البطارية.
•شبكة محطة تبادل البطارية: نحن ندعم علف الطاقة العكسي وشحن الوادي واستراتيجيات الحلاقة الذروة. تضمن منصة الإدارة السحابية الذكية لدينا حلاقة ذروة الطاقة وتحسين التكاليف التشغيلية ، مما يجعلها مثالية للمجتمعات والجامعات والحدائق الصناعية.
•خدمة OEM/ODM One-Stop Service: من تصميم Cell R&D وتصميم محطة تبادل البطارية إلى تخصيص العلامة التجارية ، نقدم تصنيع العقود الشاملة لتلبية الاحتياجات المتنوعة.
•الدعم المالي والتشغيلي: نحن نقدم نماذج تعاون الأصول الخفيفة مثل "تأجير المعدات + مشاركة الإيرادات" و "وكالة الإقليمية + استضافة النظام (SAAS/BAAS)." إن نماذج عائد الاستثمار المخصصة لدينا وحلول التمويل بالشراكة مع البنوك تساعد العملاء على التوسع بسرعة.
•التحقق من الأداء المجاني: يحاكي مختبرنا الظروف القاسية (درجات الحرارة العالية ، والرطوبة ، والاهتزازات) لاختبار عمر دورة البطارية ، ومقاومة الحريق والانفجار لمحطات تبادل البطارية (الهروب الحراري على مدار 24 ساعة دون انتشار) ، مما يوفر تقارير اختبار موثوقة مثل: UN38.3 ، شهادات CE.
تتبع دورة الحياة الكاملة: من خلال أنظمة MES/PLM ، فإننا نمكّن تتبع دورة حياة المنتج ، ونقدم تشخيص الأعطال عن بُعد والدعم الفني. IoT Cloud Platform: 24/7 مراقبة صحة البطارية ومحطة التبادل ، وتنبيه بشكل استباقي المخاطر المحتملة. كما يدعم ترقيات البرامج عن بُعد وعمليات التحكم.
24/7 في الموقع والخدمة عن بُعد: الاستجابة الفورية لمشكلات البطارية أو فشل المعدات ، مما يوفر استبدال قطع الغيار والإصلاحات لضمان تشغيل شبكة التبادل دون انقطاع. عمليات التفتيش والصيانة المنتظمة: اختبار الأداء وصيانة وحدات البطارية ومحطات المبادلة لتمديد عمر المعدات.
تطبيق مجتمع الدراجات النارية: خدمات شاملة واحدة بما في ذلك تأجير البطاريات ، وكوبونات الخصم ، وملحقات السيارات الكهربائية ، وإنقاذ الطرق ، وتعزيز مشاركة المستخدم. التمكين القائم على البيانات: الاستفادة من البيانات الضخمة لتبادل البطارية ، فإننا نقدم تحليل سلوك المستخدم وتوصيات الكفاءة التشغيلية للمساعدة في التسويق الدقيق والتحكم في التكاليف.
برامج التدريب: نحن نقدم دورات حول سلامة البطارية وعمليات التبادل وإدارة النظام للشركاء والمستخدمين النهائيين. أدلة التشغيل الموحدة ومكتبة الحالات: مشاركة أفضل الممارسات في الصناعة من خلال أدلة شاملة ودراسات حالة.
1.1 ما هي محطة تبديل البطارية ، وما الذي تستخدمه؟
محطة تبديل البطارية هي منشأة آلية أو شبه آلية حيث يمكن للمستخدمين استبدال سيارتهم الكهربائية المستنفدة (EV) أو بطارية دراجة نارية كهربائية مع واحدة مشحونة بالكامل. الغرض الأساسي من محطة تبادل البطارية هو التخلص من أوقات الشحن الطويلة وتوفير حل طاقة أكثر كفاءة للسيارات الكهربائية ، مما يضمن الحد الأدنى من التوقف عن المستخدمين.
1.2 كيف يعمل نظام تبادل البطارية؟
يتكون نظام تبديل البطارية من: محطة تبديل البطارية مزودة بعدة بطاريات مشحونة بالكامل نظام إدارة البطارية (BMS) لمراقبة حالة البطارية. منصة البرمجيات لتتبع بيانات المستخدم ، وإدارة استخدام البطارية ، وتحسين دورات الشحن. عضوية أو نموذج تأجير للمستخدمين للوصول إلى الخدمة ودفعها. عندما يصل المستخدم إلى المحطة ، يمكنه إدراج بطاريته المستنفدة في النظام ، والذي سيوفر تلقائيًا بديلاً مشحونة بالكامل في غضون دقائق.
1.3 ما هي مزايا تبديل البطارية على الشحن التقليدي؟
توفير الوقت: يقلل من وقت الانتظار مقارنة بطرق الشحن البطيئة أو السريعة. الراحة: لا يحتاج المستخدمون إلى القلق بشأن العثور على محطات الشحن أو انتظار الشحن. عمر البطارية: الشحن المركزي يعمل على تحسين عمر البطارية والأداء. كفاءة التكلفة: يقلل من سلالة البنية التحتية ويزيل الحاجة إلى إعدادات الشحن الشخصية.
1.4. كم عدد مجموعات البطارية التي تم تكوينها لكل فتحة في خزانة تبديل البطارية؟
وفقًا للبيانات المقدمة ، عادة ما يكون هناك 1.6 مجموعة بطارية تم تكوينها لكل فتحة في خزانة تبديل البطارية.
2.1 ما هي نماذج الأعمال النموذجية لمحطات تبديل البطاريات؟
النموذج القائم على الاشتراك: يدفع المستخدمون رسومًا شهرية لمقايضات غير محدودة. طراز الدفع لكل استخدام: يتم فرض رسوم على المستخدمين لكل مبادلة أو تأجير بطارية. نموذج إدارة الأسطول: الشركات التي تشغل الأساطيل الكهربائية تدفع مقابل مقايضات البطارية المركزية. نموذج الشراكة: تتعاون المحطات مع خدمات التوصيل أو منصات ركوب الخيل لحلول الطاقة المتكاملة.
2.2 ما هي التحديات الرئيسية في إعداد شبكة تبديل البطارية؟
ارتفاع الاستثمار الأولي: يمكن أن تكون تكاليف البنية التحتية وبطارية كبيرة. مشكلات التقييس: يستخدم الشركات المصنعة المختلفة تقنيات البطارية المختلفة. مخاوف الأراضي والتنظيم: يمكن أن يكون اختيار الموقع والتصاريح يمثل تحديًا. اعتماد المستخدم: تثقيف المستخدمين وجذبهم للتبديل من طرق الشحن التقليدية.
2.3 ما هي نسبة التكوين بين المركبات والبطاريات في هذا النظام؟
تبلغ نسبة التكوين بين المركبات والبطاريات حوالي 1: 1.6.
2.4 كيف تؤثر إعدادات الجهد الشحن هذه على استقرار الشبكة وغيرها من المناطق التشغيلية لنظامك؟
تؤثر إعدادات الجهد 48V و 72V على استقرار الشبكة من خلال تنظيم توزيع الطاقة الكهربائية من مصادر التخزين إلى مكونات أخرى في نظامك. يمكن أن يساهم جهد الشحن الأعلى (على سبيل المثال ، 72 فولت) بشكل أكثر كفاءة في الشبكة في ساعات خارج أوقات الذروة عندما يكون الطلب على الطاقة منخفضًا ، ولكنه قد يتطلب تنظيمًا إضافيًا لضمان الحفاظ على مستويات الجهد المناسبة في جميع أنحاء الشبكة.
3.1 كيفية تشغيل عملية تأجير البطارية ومبادلة؟
تتضمن العملية عادة الخطوات التالية: تسجيل المستخدم: اشترك عبر تطبيق أو في محطة التبديل. طراز تأجير البطارية: اختر خطة تأجير بناءً على احتياجات الاستخدام. مبادلة البطارية: أدخل البطارية المستنفدة في المحطة واحصل على بديل مشحون بالكامل. الدفع والتتبع: يقوم النظام تلقائيًا بخصم رسوم الإيجار وتحديث حالة بطارية المستخدم على التطبيق. مراقبة الاستخدام: يمكن للمستخدمين تتبع صحة البطارية والموقع ومبادلة السجل عبر النظام الأساسي.
3.2 ما هي أنواع المركبات التي يمكن أن تستخدم محطات تبادل البطارية؟
تخدم محطات تبادل البطارية العديد من السيارات الكهربائية ، بما في ذلك: الدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية ثلاثية العجلات والدراجات الكهربائية الصغيرة والمتوسطة الحجم (اعتمادا على توافق المحطة
3.3 كم من الوقت يستغرق تبديل البطارية؟
تستغرق عملية التبديل بأكملها حوالي 2-5 دقائق ، اعتمادًا على مستوى أتمتة المحطة وواجهة المستخدم. 3.4 هل جميع البطاريات قابلة للتبديل؟ ليست كل البطاريات قابلة للتبديل. يعتمد التوافق على طراز البطارية ومواصفات السيارة وتكنولوجيا المحطة. توفر بعض الشركات المصنعة بطاريات موحدة ، بينما يتطلب البعض الآخر مقايضة بطارية خاصة بالعلامة التجارية.
4.1 كيف تتم مراقبة صحة البطارية في نظام المبادلة؟
تتم مراقبة صحة البطارية باستخدام: نظام إدارة البطارية (BMS): يتبع الجهد ودرجة الحرارة والأداء. التحليلات المستندة إلى مجموعة النظراء: توفر تحديثات الحالة في الوقت الفعلي. التشخيص الآلي: يكتشف وتنبيهات لأي أعطال البطارية.
4.2 ماذا يحدث إذا قام المستخدم بإرجاع بطارية تالفة؟
يكتشف النظام صحة البطارية عند العودة. إذا تم العثور على الضرر: قد يتم فرض رسوم إصلاح أو استبدال المستخدم. سيتم إخراج البطارية من الدورة الدموية للتفتيش والإصلاح. سيتلقى المستخدمون إشعارًا حول المشكلة عبر التطبيق.
4.3 كيف يتم الحفاظ على البطاريات لضمان السلامة والأداء؟
عمليات التفتيش العادية: تخضع البطاريات فحوصات دورية للبلى. التحكم في درجة الحرارة: أنظمة التبريد تمنع ارتفاع درجة الحرارة. بروتوكولات الشحن الآمنة: يتم شحن البطاريات في ظل الظروف المثلى لزيادة العمر والسلامة إلى الحد الأقصى.
4.4 ما هي ميزات السلامة التي تمتلكها محطات تبديل البطارية؟
أنظمة قمع الحرائق لمنع ارتفاع درجة حرارة المخاطر. آليات القفل الآلية لتأمين البطاريات في مكانها. تنبيهات في الوقت الحقيقي للمخاطر المحتملة مثل الدوائر القصيرة أو تقلبات الجهد.
5.1 ما هي وظائف نظام تبادل البطارية الخلفية؟
يتضمن نظام الواجهة الخلفية: مراقبة البطارية: المسارات الشحن ، ودرجة الحرارة ، والصحة العامة. إدارة المستخدم: يسجل المستخدمون ، ويتتبع تاريخ المبادلة ، ويدير الاشتراكات. تكامل الدفع: عمليات الإيجار والفواتير من خلال طرق الدفع المختلفة. التحليلات التنبؤية: تحسين توزيع البطارية وتوافرها. التشخيصات عن بُعد: يحدد المشكلات وجداول الزمن الصيانة.
5.2 ما هي مكونات البرامج التي يتضمنها نظام تبادل البطارية؟
يتكون النظام البيئي للبرنامج من: تطبيق الهاتف المحمول: لتسجيل المستخدم ، وطلبات المبادلة ، وتتبع الدفع. برنامج إدارة المحطة: يشرف على مخزون البطارية والتشخيص وتفاعلات المستخدم. منصة التحليلات المستندة إلى مجموعة النظراء: توفر الرصد في الوقت الفعلي ورؤى الصيانة التنبؤية.
