Падзяліцца:
У хутка развіваецца ландшафце электрычных аўтамабіляў (EV), адзіным памеры батарэйных рашэнняў больш недастаткова. Прадпрыемствы флоты-ад кампаній дастаўкі ў апошнюю кішку да аператараў гарадскіх транзітаў-разнастайныя аператыўныя патрабаванні, у тым ліку розныя патрабаванні да дыяпазону, праблемы мясцовасці і тыпы аўтамабіляў. Модульны дызайн батарэі з'явіўся як рашэнне, якое змяняе гульню, што дазваляе флотам эфектыўна маштабаваць, адначасова зніжаючы авансавыя і доўгатэрміновыя выдаткі. Вось чаму такі падыход неабходны для поспеху B2B з перавагай PowerGogo па сваёй аснове.
Задача:Стандартызаваныя батарэі прымушаюць флоты ісці на кампраміс па прадукцыйнасці. Напрыклад:
Нашы модульныя батарэі прапануюць рэгуляванае напружанне (48V - 72V) і Маштабуемая ёмістасць (100ah - 200ah+), дазваляючы кіраўнікам флоту:
•Параўнайце тыпы транспартных сродкаў: Пара батарэй 48V з лёгкімі скутэрамі для гарадской дастаўкі і батарэямі 72V з цяжкімі электроннымі рыкшамі для грузавога транспарту.
•Аптымізаваць для маршрутаў:Разгортвайце батарэі з высокай ёмістасцю на доўгіх маршрутах (напрыклад, 200AH для дыяпазону 150 км) і кампактных батарэй на кароткіх завесах (напрыклад, 120AH для дыяпазону 80 км).
•Insight Data:Лагістычны флот Паўднёва -Усходняй Азіі скараціў адходы батарэі на 30%Перайшоўшы на модульныя канструкцыі, паколькі яны больш не пераацэнены стандартызаванымі батарэямі высокага напружання для маршрутаў з нізкім попытам.
Стандартныя батарэі часта патрабуюць ад флотаў інвеставаць у рашэнне "Самы высокі агульны назоўнік" - E.G. Гэта прыводзіць да:
• Больш высокія выдаткі на куплю:Празмерная спецыфікацыя павялічвае выдаткі на закупкі батарэі на 15–20%.
•Энергетычныя адходы: Батарэі высокага напружання ў сцэнарыях з нізкім узроўнем запыту, зніжаючы энергаэфектыўнасць да 10%.
•Інвестыцыі з правільным памерам: Флоты могуць набыць батарэі, характэрныя для патрэб кожнага аўтамабіля, пазбягаючы выдаткаў. Напрыклад, флот 500 аўтамабіляў з выкарыстаннем сумесі з 48 У і 72 У захаваных батарэй 250 000 долараўнаперад у параўнанні са стандартызаваным флотам 72V.
•Шматразовыя кампаненты: Модульныя канструкцыі падзяляюць агульныя раздымы і сістэмы BMS праз узроўні напружання/ёмістасці, зніжаючы выдаткі на НДДКР і інтэграцыю для вытворцаў 25%.
Па меры таго, як флоты пашыраюцца ў новыя рэгіёны альбо дадаюць тыпы транспартных сродкаў, сістэмы з фіксаванай батарэяй патрабуюць дарагіх мадэрнізацый або поўнай замены. Напрыклад:
•Флоту, які пашыраецца ад гарадскіх цэнтраў да прыгарадных раёнаў, можа спатрэбіцца батарэі з высокім узроўнем, што робіць існуючыя адзінкі нізкай магутнасці састарэлай.
•Дзяржаўныя мандаты на больш жорсткія стандарты выкідаў могуць прымусіць флоты абнавіць тэхналогію акумулятара, што прывядзе да патанулых выдаткаў у спадчынных сістэмах.
•Пашырэнне падключэння і прайгравання:Дадайце батарэі розных спецыфікацый для размяшчэння новых маршрутаў або транспартных сродкаў без пераробленасці інфраструктуры. Шафы Swap PowerGogo падтрымліваюць змешаныя батарэі, што дазваляе флотам маштабаваць ад 50 да 5000 транспартных сродкаў.
•Праваабаронца ў будучыні:Модульныя сістэмы прыстасоўваюцца да новых тэхналогій (напрыклад, клеткі больш высокай энергіі) праз мадэрнізацыю кампанентаў, а не поўныя замены батарэі. Гэта пашырае кошт жыццёвага цыкла інвестыцый на 3–5 гадоў.
•Тэматычнае даследаванне: еўрапейскі флот дастаўкі маштабаваў ад 200 да 1200 транспартных сродкаў за 18 месяцаў з выкарыстаннем модульных батарэй, дасягнуўшы A 40% больш хуткі час разгортванняУ параўнанні з канкурэнтамі з выкарыстаннем фіксаваных сістэм.
Стандартызаваныя батарэі патрабуюць раўнамерных пратаколаў абслугоўвання, нават калі асобныя батарэі сутыкаюцца з рознымі мадэлямі зносу. Гэта прыводзіць да:
•Неэфектыўны рамонт:Адрамантаваўшы цэлы флот па пытаннях, якія закранаюць толькі батарэі з высокім выкарыстаннем.
•Прабелы дадзеных:Немагчымасць сачыць за працаздольнасцю на грануляваным узроўні (напрыклад, на транспартны сродак, на маршрут).
•Мэтаванае абслугоўванне:Модульныя сістэмы BMS адсочваюць здароўе кожнай батарэі (напрыклад, цыклы зарадкі, уздзеянне тэмпературы) і праблемы сцяга, характэрныя для ўзроўню напружання/ёмістасці. Гэта памяншае час прастою 22%вырашаючы праблемы, перш чым яны перарастаюць.
•Дынамічнае збалансаванне флоту:Пераразмеркаванне батарэй паміж транспартнымі сродкамі па меры змены. Напрыклад, пераключыце батарэі 200AH ад маршрутаў дастаўкі на пік да пікавых зонаў, аптымізацыі выкарыстання 18%.
Стандартызаваныя батарэі патрабуюць раўнамерных пратаколаў абслугоўвання, нават калі асобныя батарэі сутыкаюцца з рознымі мадэлямі зносу. Гэта прыводзіць да:
•Неэфектыўны рамонт:Адрамантаваўшы цэлы флот па пытаннях, якія закранаюць толькі батарэі з высокім выкарыстаннем.
•Прабелы дадзеных:Немагчымасць сачыць за працаздольнасцю на грануляваным узроўні (напрыклад, на транспартны сродак, на маршрут).
•Мэтаванае абслугоўванне:Модульныя сістэмы BMS адсочваюць здароўе кожнай батарэі (напрыклад, цыклы зарадкі, уздзеянне тэмпературы) і праблемы сцяга, характэрныя для ўзроўню напружання/ёмістасці. Гэта памяншае час прастою 22%вырашаючы праблемы, перш чым яны перарастаюць.
•Дынамічнае збалансаванне флоту:Пераразмеркаванне батарэй паміж транспартнымі сродкамі па меры змены. Напрыклад, пераключыце батарэі 200AH ад маршрутаў дастаўкі на пік да пікавых зонаў, аптымізацыі выкарыстання 18%.
Наша модульная экасістэма батарэі распрацавана з маштабаванасці B2B:
•Адкрытая архітэктура: Сумяшчальны з іншымі аўтамабілямі і заменамі станцый, забяспечваючы гнуткасць для флотаў з некалькімі брэндамі.
•Празрыстасць выдаткаў: Ачышчаныя ўзроўні цэнаўтварэння на варыянты напружання/ёмістасці, што дазваляе дакладнае мадэляванне TCO (напрыклад, выдаткі на акумулятар 72V 200AH На 30% большчым блок 48V 100AH, што адлюстроўвае дакладныя адрозненні ў прадукцыйнасці).
•Глабальная сетка падтрымкі:Лакалізаваныя інжынерныя каманды дапамагаюць пры наладзе акумулятара, забеспячэння выраўноўвання з рэгіянальнымі правіламі (напрыклад, захаванне AIS 156 у Індыі, UN ECE R100 у Еўропе).
Для флотаў прадпрыемства модульны дызайн батарэі - гэта не проста тэхнічная асаблівасць - гэта стратэгічны імператыў. Выраўноўваючы спецыфікацыі батарэі з аператыўнымі патрэбамі ў рэальным свеце, флоты могуць:
•Скараціць выдаткі на 15–30%праз права памеру.
•Паскараць маштабаванасць 40%з гнуткасцю падключэння і прайгравання.
•Палепшыць рэнтабельнасць да 25%праз працяглы тэрмін службы батарэі і мэтанакіраванае абслугоўванне.
Падзяліцца:
Спецыфікацыя №. Параметр элемента ...
Спецыфікацыя з'яўлення прадукту Na ...
Спецыфікацыя з'яўлення прадукту MO ...
