5 Основни предизвикателства при приемането на електрически двуколесни (и как Powergogo ги решава)

5 Основни предизвикателства при приемането на електрически двуколесни (и как Powergogo ги решава)

5 月 -19-2025

Споделяне:

  • Facebook
  • LinkedIn

Глобалното преминаване към електрически двуколесни (E-2WS) е неоспоримо, обусловено от мандати за околната среда и градски задръствания. Пет критични предизвикателства обаче продължават, пречат на масовото приемане. PowerGogo, лидер в Sweppable Battery Technology, се справя с тези бариери с иновативни, подкрепени от данни решения. Ето как прекрояваме пейзажа на електронната мобилност.

Зареждащи пропуски в инфраструктурата: пречка за градските ездачи

Предизвикателството:Традиционното зареждане изисква часове престой, несъвместимо с бързия начин на живот на ездачите и пътуващите с доставки. При развиващите се градове оскъдните станции за зареждане принуждават ездачите да чакат на дълги опашки или да разчитат на опасно домашно таксуване, увеличавайки рисковете от пожар.

 

Прозрение на данните:Проучване от 2023 г. на McKinsey установи, че 65% от собствениците на E-2W в Югоизточна Азия цитират „липсата на достъп до таксуване“ като най-голямо неудовлетвореност.

 

 

Решение на PowerGogo: Екосистема за бързо размяна на батерии

 

Заменяеми батерии:Сменете изчерпаните батерии в 60 секундина стратегически разположени станции, премахване на зареждащите чакания. Нашата мрежа от размяна на шкафове (5–15 слотове) поддържа 24/7 операции, като всеки слот доставя 600W мощност за зареждане.

Стратегическо разположение:Партнирайте с местния бизнес (например, удобни магазини, логистични центрове), за да внедрите станции в зони с висок трафик. В Индия, например, нашите станции намаляват престоя на ездача от 78%в сравнение с традиционното зареждане.

Живот на батерията: Балансиране на производителността и дълголетието

Предизвикателството:Нискокачествените батерии се разграждат бързо, губейки капацитет след 500–800 цикъла и принуждавайки чести замествания. Това надува разходите за ездачите и допринася за електронните отпадъци.

 

Прозрение на данните:Традиционните оловни батерии, използвани в 70% от E-2W днес, имат живот от само 1–2 години, докато генеричните литиево-йонни батерии са средно 1500 цикъла (3–4 години).

 

Решение на PowerGogo: Литиево-йонна технология с висока оправдаемост

 

Клетки с дълъг живот:Нашите батерии използват химия от литиев желязо (LFP), доставяйки 3 000+ цикъла на 80% дълбочина на изпускане (DOD),Превод на 7–8 години употреба -3x по -дългоотколкото индустриалните стандарти.

• Интелигентни BMS:На нас сами-неистовата система за управление на батерията (BMS) следи 200+ параметри в реално време (напр. Напрежение, температура), за да предотврати презареждане и термично бягство. При тестване този удължен живот на батерията от 22% в сравнение с не-BMS системи.

5 Основни предизвикателства при приемането на електрически двуколесни

Загриженост за безопасността: смекчаване на рисковете в градската среда

Предизвикателството:Лошо регулираните батерии често нямат сертификати за безопасност, което води до пожари и експлозии. През 2022 г. Китай отчита над 2000 пожара на електронни велосипеди, 60%, причинени от дефектни батерии.

 

Прозрение на данните: Само 40% от батериите на E-2W на развиващите се пазари отговарят на международните стандарти за безопасност (UN38.3, IEC62133).

 

Решение на PowerGogo: строго инженерство за безопасност

 

Сертифициран дизайн:Всички батерии претърпяват 150+ тестове за безопасност, включително симулации на смачкване, удар и презареждане. Нашите обвивки с рейтинг IP67 предпазват от потапяне и прах на вода, докато материалите за изгаряне на пожар в разменящите се шкафове намаляват рисковете от пожар от 95%.

Мониторинг в реално време:BMS задейства автоматичните изключвания, ако се открият аномалии, като колебания на напрежението или прегряване. В пилот от 2023 г. с 5000 ездачи, нашата система предотврати 127 Потенциални инциденти за безопасност.

Високи разходи: Преодоляване на авансови и оперативни разходи

Предизвикателството:E-2W с неподвижни батерии често струват 30–50% повече от колегите от бензин, докато честите подмяна на батерията добавят дългосрочни разходи.

 

Прозрение на данните:Общата цена на собственост (TCO) за традиционен E-2W за 5 години е 1800-2200 долара, срещу 1200-1500 долара за бензинов скутер.

 

Решение на PowerGogo: Оптимизирани за разходите модели

 

Батерия като услуга (BAAS): Ездачите плащат месечна такса за неограничени суапове ($ 15 - 30 долара на месец), премахвайки предходните разходи за батерията. Това намалява tco от 35% в сравнение с притежаваните батерии.

Отстъпки от флота: За B2B клиенти (напр. Флотки за доставка), абонаменти за смяна на насипни размяна и обща намаляване на инфраструктурата на станцията чрез допълнителни 20%.

5 Основни предизвикателства в електрическото приемане на две колела-1

Мащабируемост: Подкрепа на различни пазари и случаи на използване

Предизвикателството:Батериите с един размер за всички не успяват да се справят с регионалните нужди. Например, хълмистите терени изискват по-голям въртящ момент, докато горещият климат изисква устойчиви на топлина батерии.

 

Прозрение на данните:85% от производителите на E-2W предлагат стандартизирани батерии, оставяйки 60% от ездачите с неоптимални показатели.

 

Решение на PowerGogo: модулни, адаптивни системи

 

Адаптивен дизайн: Нашите батерии поддържат 48V-72V напрежения и капацитет 100AH-200AH, съвместими с 90% от E-2W модели (скутери, E-Rickshaws, товарни велосипеди). В Индонезия персонализирахме 72V батерии за хълмисти региони, повишавайки способността за катерене от 30%.

Глобални партньорства: Ние си сътрудничим с местните производители, за да интегрираме заменяеми батерии в нови превозни средства, като гарантираме безпроблемна съвместимост. В Индия този подход увеличи приемането на пазара от 45%през 2023 г.

Разликата в PowerGogo: иновации, управлявани от данни в мащаб

Обръщайки се към инфраструктурата, продължителността на живота, безопасността, разходите и мащабируемостта, PowerGogo е активирал 100 000 ездачи В световен мащаб да преминете към E-2W с увереност. Нашите решения не са само теоретични-те са доказани от резултатите от реалния свят:

 

98% Удовлетвореност на ездача:В проучване от 2024 г. потребителите похвалиха скоростта и надеждността на суап.

50% намаление на въглерод:В сравнение с бензиновите двуколесни, нашата екосистема спестява 3 метрични тона CO2 на превозно средство годишно.

Обръщайки се към инфраструктурата, продължителността на живота, безопасността, разходите и мащабируемостта, PowerGogo е активирал 100 000 ездачи В световен мащаб да преминете към E-2W с увереност. Нашите решения не са само теоретични-те са доказани от резултатите от реалния свят:

 

98% Удовлетвореност на ездача:В проучване от 2024 г. потребителите похвалиха скоростта и надеждността на суап.

50% намаление на въглерод:В сравнение с бензиновите двуколесни, нашата екосистема спестява 3 метрични тона CO2 на превозно средство годишно.

5 Основни предизвикателства при приемането на електрическо двуколесно приемане-2

С развитието на сектора на електронната мобилност Powergogo остава ангажиран да решава утрешните предизвикателства днес. Независимо дали сте мотоциклетист, мениджър на флота или предприемач, нашата технология ви дава възможност да приемате електрическа мобилност без компромиси.

Споделяне:

  • Facebook
  • LinkedIn

Функция продукт

Изпратете вашето запитване днес

    *Име

    *Имейл

    Телефон/WhatsApp/WeChat

    *Какво трябва да кажа


    Оставете съобщението си

      *Име

      *Имейл

      Телефон/WhatsApp/WeChat

      *Какво трябва да кажа