Lithiwm Arloesol - Batris LON Mae symudedd blaen yn cynnwys dwysedd ynni uchel, oes beicio hir, a monitro craff maent yn raddadwy, yn ddiogel gyda BMS, ac yn addas ar gyfer cymwysiadau amrywiol
Nghyswllt
Lithiwm - Mae gan fatris ïon ddwysedd ynni uchel, maent yn ysgafn, ac maent yn cynnig oes feicio hir (dros 3000 o gylchoedd ar 80% Adran Amddiffyn), yn ddelfrydol ar gyfer e -rickshaws.
Mae BMS Uwch yn amddiffyn rhag namau trydanol. Maent yn gweithio ar draws ystod tymheredd eang, gan sicrhau diogelwch a dibynadwyedd mewn amrywiol amodau.
Cyflym - Gellir ei ailwefru gydag effeithlonrwydd gwefr/rhyddhau rhagorol. Cefnogwch fonitro craff trwy CAN, RS485, neu Bluetooth ar gyfer olrhain statws batri amser go iawn.
Lithiwm - Mae gan fatris ïon ddwysedd ynni uchel, gan bacio mwy o egni fesul pwysau uned (WH/kg). Mae hyn yn eu gwneud yn ysgafn ac yn ddelfrydol ar gyfer e -rickshaws. Yn ogystal, maent yn cynnig oes feicio hir, gan barhau dros 3000 o gylchoedd ar 80% Adran Amddiffyn, gan sicrhau gwydnwch.
Mae System Rheoli Batri Uwch (BMS) wedi'i integreiddio, yn diogelu yn erbyn gor -wefru, gor -ryddhau, gor -gyfredol, a chylched fer. Mae hyn wedi'i adeiladu - mewn amddiffyniad yn gwella diogelwch yn ystod y llawdriniaeth ac yn ymestyn hyd oes y batri.
Maent yn raddadwy iawn, gan ganiatáu i gysylltiadau cyfochrog fodloni gofynion ynni uwch. Gyda dyluniadau defnyddwyr - cyfeillgar, gan gynnwys achosion plastig safonol ac achosion metel y gellir eu haddasu gyda dolenni, gwneir gosod yn syml. Gellir eu teilwra hefyd i fodloni gofynion technegol penodol.
Gyda 14 mlynedd o Ymchwil a Datblygu a gweithgynhyrchu yn gwybod - sut, rydym yn cynnig batris beic modur a beic tair olwyn trydan y gellir eu haddasu. Mae ein cyfleusterau'n asio arloesedd a manwl gywirdeb. Yn yr ystafell gyfarfod, mae strategaethau'n cael eu crefftio, tra yn y gweithdai, mae timau medrus yn dod â datrysiadau batri i fywyd. Rydym hefyd yn adeiladu rhwydwaith gorsaf cyfnewid batri cadarn.
C1: Sut mae batris lithiwm - ïon yn gwella effeithlonrwydd e -rickshaws?
A: Maent yn gwefru'n gyflym, gan leihau amser segur, ac mae eu monitro craff yn helpu i wneud y gorau o'r defnydd. Mae hyn yn sicrhau y gall e -rickshaws fod yn symud yn amlach, gan roi hwb i effeithlonrwydd gweithredol cyffredinol.
C2: A all y batris hyn wrthsefyll tywydd garw?
A: Lithiwm - Gall batris ïon weithredu ar draws ystod tymheredd eang, o - 20 ° C i 60 ° C i'w rhyddhau a 0 ° C i 45 ° C (neu 55 ° C) ar gyfer gwefr. Mae hyn yn caniatáu iddynt weithredu'n dda mewn tywydd amrywiol.
C3: Pa mor anodd yw gosod y batris hyn mewn e -rickshaw?
A: Maen nhw'n dod mewn dyluniadau defnyddwyr - cyfeillgar. Mae achosion plastig safonol ac achosion metel y gellir eu haddasu gyda dolenni yn gwneud y broses osod yn syml ac yn drafferth - am ddim.
C4: A ellir cynyddu capasiti'r batri ar gyfer anghenion pŵer uwch?
A: Ydw, Lithiwm - Mae batris ïon yn raddadwy iawn. Gallwch gysylltu batris lluosog yn gyfochrog i ddiwallu anghenion storio ynni uwch, gan addasu'n hawdd i ofynion pŵer uwch.
