تغییر جهانی به سمت دو چرخ الکتریکی (E-2WS) غیرقابل انکار است ، که ناشی از دستورالعمل های زیست محیطی و احتقان شهری است. با این حال ، پنج چالش مهم ادامه دارد و مانع اتخاذ انبوه می شود. Powergogo ، یک رهبر در فن آوری باتری قابل تعویض ، با راه حل های نوآورانه و با حمایت از داده ها ، این موانع را برطرف می کند. در اینجا نحوه تغییر شکل چشم انداز تحرک الکترونیکی آورده شده است.
چالش:شارژ سنتی نیاز به ساعات خرابی دارد ، ناسازگار با سبک زندگی سریع سواران و مسافران تحویل. در توسعه شهرها ، ایستگاه های شارژ پراکنده ، سواران را وادار می کنند که در صف های طولانی منتظر بمانند یا به شارژ خانه ناامن اعتماد کنند و خطرات آتش سوزی را افزایش دهند.
بینش داده ها:در یک نظرسنجی 2023 توسط مک کینزی نشان داد که 65 ٪ از صاحبان E-2W در جنوب شرقی آسیا "عدم دسترسی به شارژ" را به عنوان ناامیدی برتر خود ذکر می کنند.
باتری های قابل تعویض:باتری های تخلیه شده را در 60 ثانیهدر ایستگاه های استراتژیک واقع شده و انتظار شارژ را از بین می برد. شبکه ما از کابینت های مبادله (5-15 شکاف) از عملیات 24/7 پشتیبانی می کند ، با هر شکاف 600 وات قدرت شارژ را ارائه می دهد.
قرار دادن استراتژیک:با مشاغل محلی (به عنوان مثال ، فروشگاه های راحتی ، مراکز تدارکات) برای استقرار ایستگاه ها در مناطق پر ترافیک همکاری کنید. به عنوان مثال ، در هند ، ایستگاه های ما خرابی سوار را کاهش می دهند 78 ٪در مقایسه با شارژ سنتی.
چالش:باتری های با کیفیت پایین به سرعت تخریب می شوند و ظرفیت خود را پس از 500-800 چرخه از دست می دهند و جایگزینی های مکرر را مجبور می کنند. این هزینه برای سواران را افزایش می دهد و به زباله های الکترونیکی کمک می کند.
• بینش داده ها:باتری های اسید سرب سنتی که در 70 ٪ از E-2Ws امروزه مورد استفاده قرار می گیرند ، فقط 1-2 سال طول عمر دارند ، در حالی که باتری های لیتیوم یون عمومی به طور متوسط 1500 چرخه (3-4 سال).
• سلولهای طولانی مدت:باتری های ما از شیمی لیتیوم آهن فسفات (LFP) استفاده می کنند و تحویل می دهند 3000+ چرخه در 80 ٪ عمق تخلیه (DOD) ،ترجمه به 7-8 سال استفاده -3 برابر طولانی تراز استانداردهای صنعت
• BMS هوشمند:سیستم مدیریت باتری خود و درون ما (BMS) برای جلوگیری از شارژ بیش از حد و فراری حرارتی ، 200+ پارامترهای زمان واقعی (به عنوان مثال ، ولتاژ ، دما) را کنترل می کند. در آزمایش ، این طول عمر باتری طولانی توسط 22 ٪ در مقایسه با سیستم های غیر BMS.
چالش:باتری های تنظیم شده ضعیف اغلب فاقد گواهی ایمنی هستند و منجر به آتش سوزی و انفجار می شوند. در سال 2022 ، چین بیش از 2،000 آتش سوزی دوچرخه الکترونیکی را گزارش کرد ، 60 ٪ ناشی از باتری های معیوب.
•بینش داده ها: تنها 40 ٪ باتری های E-2W در بازارهای نوظهور استانداردهای ایمنی بین المللی را رعایت می کنند (UN38.3 ، IEC62133).
• طراحی معتبر:همه باتری ها تحت آزمایش های ایمنی 150+ از جمله شبیه سازی های خرد ، ضربه و اضافه بار قرار دارند. بسته های دارای درجه IP67 ما در برابر غوطه وری آب و گرد و غبار محافظت می کنند ، در حالی که مواد آتش سوزی در تعویض کابینت ها خطرات آتش را کاهش می دهند 95 ٪.
• نظارت بر زمان واقعی:در صورت تشخیص ناهنجاری ها ، مانند نوسانات ولتاژ یا گرمای بیش از حد ، BMS باعث خاموش شدن خودکار می شود. در یک خلبان 2023 با 5000 سوار ، سیستم ما از آن جلوگیری کرد 127 حادثه ایمنی بالقوه.
چالش:E-2Ws با باتری های ثابت اغلب 30-50 ٪ بیشتر از همتایان بنزین هزینه دارد ، در حالی که تعویض باتری مکرر هزینه های طولانی مدت را اضافه می کند.
•بینش داده ها:هزینه کل مالکیت (TCO) برای E-2W سنتی بیش از 5 سال ، 1800 تا 2،200 دلار ، در مقابل 1.200 دلار-1500 دلار برای یک اسکوتر بنزین است.
•باتری به عنوان یک سرویس (BAAS): سواران هزینه ماهانه را برای مبادلات نامحدود (15 تا 30 دلار در ماه) پرداخت می کنند و هزینه های باتری مقدماتی را از بین می برند. این باعث کاهش TCO توسط 35 ٪ در مقایسه با باتری های متعلق.
•تخفیف ناوگان: برای مشتریان B2B (به عنوان مثال ، ناوگان تحویل) ، اشتراک های مبادله فله و کاهش هزینه های زیرساخت ایستگاه مشترک توسط یک اضافی 20 ٪
چالش:باتری های یک اندازه متناسب در رفع نیازهای منطقه ای ناکام هستند. به عنوان مثال ، زمین های تپه ای به گشتاور بالاتری نیاز دارند ، در حالی که آب و هوای گرم نیاز به باتری های مقاوم در برابر گرما دارند.
•بینش داده ها:85 ٪ از تولید کنندگان E-2W باتری های استاندارد را ارائه می دهند و 60 ٪ از سواران را با عملکرد زیر حداقلی ترک می کنند.
•طراحی تطبیقی: باتری های ما از ولتاژ 48 ولت -72 ولت و ظرفیت 100AH-200AH پشتیبانی می کنند ، با 90 ٪ از مدل های E-2W سازگار هستند (اسکوتر ، الکترونیکی ، دوچرخه های باری). در اندونزی ، ما باتری های 72 ولت را برای مناطق تپه ای سفارشی کردیم و توانایی صعود را توسط 30 ٪
•مشارکتهای جهانی: ما با تولید کنندگان محلی همکاری می کنیم تا باتری های قابل تعویض را در وسایل نقلیه جدید ادغام کنیم و از سازگاری یکپارچه اطمینان حاصل کنیم. در هند ، این رویکرد باعث افزایش تصویب بازار توسط 45 ٪در سال 2023.
Powergogo با پرداختن به زیرساخت ها ، طول عمر ، ایمنی ، هزینه و مقیاس پذیری ، بیش از حد فعال شده است 100000 سوارکار در سطح جهان برای تغییر به E-2W با اعتماد به نفس. راه حل های ما فقط نظری نیستند-آنها با نتایج دنیای واقعی اثبات شده اند:
•98 ٪ رضایت سوار:در یک بررسی 2024 ، کاربران از سرعت و قابلیت اطمینان مبادله ستایش کردند.
•50 ٪ کاهش کربن:در مقایسه با دو چرخ بنزین ، اکوسیستم ما صرفه جویی می کند سالانه 3 تن CO2 در هر وسیله نقلیه.
Powergogo با پرداختن به زیرساخت ها ، طول عمر ، ایمنی ، هزینه و مقیاس پذیری ، بیش از حد فعال شده است 100000 سوارکار در سطح جهان برای تغییر به E-2W با اعتماد به نفس. راه حل های ما فقط نظری نیستند-آنها با نتایج دنیای واقعی اثبات شده اند:
•98 ٪ رضایت سوار:در یک بررسی 2024 ، کاربران از سرعت و قابلیت اطمینان مبادله ستایش کردند.
•50 ٪ کاهش کربن:در مقایسه با دو چرخ بنزین ، اکوسیستم ما صرفه جویی می کند سالانه 3 تن CO2 در هر وسیله نقلیه.
با تکامل بخش تحرک الکترونیکی ، پاورگوگو همچنان متعهد به حل چالش های فردا امروز است. این که آیا شما یک سوار ، مدیر ناوگان یا کارآفرین هستید ، فناوری ما به شما این امکان را می دهد که بدون سازش تحرک برقی را در آغوش بگیرید.
به اشتراک:
مشخصات شماره پارامتر مورد ...
مشخصات ظاهر محصول na ...
مشخصات ظاهر محصول MO ...
