به اشتراک:
در چشم انداز به سرعت در حال تحول ناوگان خودروهای برقی (EV) ، راه حل های باتری یک اندازه دیگر دیگر کافی نیست. ناوگان سازمانی-از شرکت های تحویل آخرین مایل گرفته تا اپراتورهای ترانزیت شهری-تقاضای عملیاتی متنوع ، از جمله نیازهای مختلف محدوده ، چالش های زمین و انواع وسیله نقلیه. طراحی باتری مدولار به عنوان یک راه حل در حال تغییر بازی ظاهر شده است و ناوگان را قادر می سازد ضمن کاهش هزینه های پیشرو و بلند مدت ، به طور کارآمد مقیاس کنند. در اینجا به همین دلیل این رویکرد برای موفقیت B2B ضروری است ، با مزیت Powergogo در هسته خود.
چالش:باتری های استاندارد ناوگان را وادار به سازش در مورد عملکرد می کنند. به عنوان مثال:
باتری های مدولار ما ارائه می دهند ولتاژ قابل تنظیم (48 ولت -72 ولت) وت ظرفیت مقیاس پذیر (100AH -200AH+)، به مدیران ناوگان اجازه می دهد:
•تنوع وسایل نقلیه: باتری های 48 ولت با اسکوتر سبک برای تحویل شهری و باتری های 72 ولت با ریک های الکترونیکی سنگین برای حمل بار.
•بهینه سازی برای مسیرها:باتری های با ظرفیت بالا را در مسیرهای طولانی (به عنوان مثال ، 200AH برای محدوده 150 کیلومتر) و باتری های جمع و جور در حلقه های کوتاه (به عنوان مثال ، 120AH برای دامنه 80 کیلومتر) مستقر کنید.
•بینش داده ها:ناوگان تدارکات جنوب شرقی آسیا باعث کاهش زباله های باتری توسط 30 ٪با جابجایی به طرح های مدولار ، زیرا آنها دیگر باتری های ولتاژ با ولتاژ بالا استاندارد را برای مسیرهای کم تقاضا بیش از حد تولید نمی کنند.
باتری های استاندارد اغلب به ناوگان نیاز دارند تا در "بالاترین مخرج مشترک" سرمایه گذاری کنند - E.g. ، خرید باتری 72 ولت برای همه وسایل نقلیه ، حتی اگر 60 ٪ ناوگان در زمین های مسطح کار کنند. این منجر به:
• هزینه های بالاتر خرید:مشخصات بیش از حد هزینه های خرید باتری را 15-20 ٪ افزایش می دهد.
•زباله های انرژی: باتری های ولتاژ بالا در سناریوهای کم تقاضا که تحت فشار قرار می گیرند و بهره وری انرژی را تا 10 ٪ کاهش می دهد.
•سرمایه گذاری های با اندازه راست: ناوگان می توانند باتری های خاص برای نیازهای هر وسیله نقلیه را خریداری کنند و از هزینه بیش از حد خودداری کنند. به عنوان مثال ، یک ناوگان 500 وسیله نقلیه با استفاده از ترکیبی از باتری های 48 ولت و 72 ولت ذخیره شده 250،000 دلارمقدم در مقایسه با ناوگان استاندارد 72 ولت.
•اجزای قابل استفاده مجدد: طرح های مدولار اتصالات مشترک و سیستم های BMS را در سطح ولتاژ/ظرفیت به اشتراک می گذارند ، کاهش هزینه های تحقیق و توسعه و ادغام برای تولید کنندگان توسط 25 ٪
با گسترش ناوگان به مناطق جدید یا اضافه کردن انواع وسیله نقلیه ، سیستم های باتری ثابت نیاز به مقاوم سازی گران قیمت یا تعویض کامل دارند. به عنوان مثال:
•ناوگان در حال گسترش از مراکز شهری به مناطق حومه شهر ممکن است به باتری های با برد بالاتر احتیاج داشته باشد و واحدهای کم ظرفیت موجود را منسوخ کند.
•موافقت نامه های دولت برای استانداردهای سختگیرانه تر انتشار می تواند ناوگان را مجبور به به روزرسانی فناوری باتری کند و منجر به هزینه های غرق شده در سیستم های میراث شود.
•گسترش پلاگین و بازی:باتری های مشخصات مختلف را برای اسکان مسیرها یا وسایل نقلیه جدید بدون طراحی مجدد زیرساخت ها اضافه کنید. کابینت های مبادله Powergogo از انواع باتری مختلط پشتیبانی می کنند و ناوگان را قادر می سازد از 50 تا 5000 وسیله نقلیه یکپارچه مقیاس کنند.
•اثبات آینده:سیستم های مدولار با فن آوری های نوظهور (به عنوان مثال ، سلولهای چگالی با انرژی بالاتر) از طریق ارتقاء مؤلفه ها ، نه تعویض باتری کامل سازگار هستند. این باعث افزایش ارزش چرخه عمر سرمایه گذاری توسط می شود 3-5 سال
•مطالعه موردی: ناوگان زایمان اروپایی در 18 ماه با استفاده از باتری های مدولار ، از 200 تا 1200 وسیله نقلیه در 18 ماه اندازه گیری می شود. 40 ٪ زمان استقرار سریعتردر مقایسه با رقبا با استفاده از سیستم های ثابت.
باتری های استاندارد نیاز به پروتکل های نگهداری یکنواخت دارند ، حتی اگر باتری های فردی با الگوهای مختلف سایش روبرو شوند. این منجر به:
•تعمیرات ناکارآمد:تعمیرات اساسی ناوگان برای مسائلی که فقط باتری های پر کاربرد را تحت تأثیر قرار می دهند.
•شکاف داده ها:عدم توانایی نظارت بر عملکرد در سطح گرانول (به عنوان مثال ، در هر وسیله نقلیه ، در هر مسیر).
•تعمیر و نگهداری هدفمند:سیستم های BMS مدولار سلامت هر باتری (به عنوان مثال ، چرخه شارژ ، قرار گرفتن در معرض دما) و مشکلات پرچم خاص برای ردیف های ولتاژ/ظرفیت را ردیابی می کنند. این کاهش خرابی توسط 22 ٪با پرداختن به مشکلات قبل از تشدید آنها.
•تعادل ناوگان پویا:باتری های مجدداً بین وسایل نقلیه به عنوان نیاز به تغییر نیاز دارند. به عنوان مثال ، باتری 200AH را از مسیرهای تحویل خارج از اوج به مناطق اوج تقاضا تغییر دهید ، بهینه سازی استفاده توسط 18 ٪
باتری های استاندارد نیاز به پروتکل های نگهداری یکنواخت دارند ، حتی اگر باتری های فردی با الگوهای مختلف سایش روبرو شوند. این منجر به:
•تعمیرات ناکارآمد:تعمیرات اساسی ناوگان برای مسائلی که فقط باتری های پر کاربرد را تحت تأثیر قرار می دهند.
•شکاف داده ها:عدم توانایی نظارت بر عملکرد در سطح گرانول (به عنوان مثال ، در هر وسیله نقلیه ، در هر مسیر).
•تعمیر و نگهداری هدفمند:سیستم های BMS مدولار سلامت هر باتری (به عنوان مثال ، چرخه شارژ ، قرار گرفتن در معرض دما) و مشکلات پرچم خاص برای ردیف های ولتاژ/ظرفیت را ردیابی می کنند. این کاهش خرابی توسط 22 ٪با پرداختن به مشکلات قبل از تشدید آنها.
•تعادل ناوگان پویا:باتری های مجدداً بین وسایل نقلیه به عنوان نیاز به تغییر نیاز دارند. به عنوان مثال ، باتری 200AH را از مسیرهای تحویل خارج از اوج به مناطق اوج تقاضا تغییر دهید ، بهینه سازی استفاده توسط 18 ٪
اکوسیستم باتری مدولار ما با مقیاس پذیری B2B در ذهن طراحی شده است:
•معماری باز: سازگار با وسایل نقلیه شخص ثالث و ایستگاه های مبادله ، اطمینان از انعطاف پذیری برای ناوگان چند مارک.
•شفافیت هزینه: ردیف قیمت گذاری را برای گزینه های ولتاژ/ظرفیت پاک کنید و مدل سازی دقیق TCO را فعال کنید (به عنوان مثال ، باتری 72V 200ah هزینه دارد 30 ٪ بیشتراز یک واحد 48 ولت 100AH ، که منعکس کننده تفاوت های دقیق عملکرد است).
•شبکه پشتیبانی جهانی:تیم های مهندسی بومی شده در سفارشی سازی باتری ، اطمینان از تراز با مقررات منطقه ای (به عنوان مثال ، انطباق 156 AIS در هند ، سازمان ملل ECE R100 در اروپا) کمک می کنند.
برای ناوگان سازمانی ، طراحی باتری مدولار فقط یک ویژگی فنی نیست - این یک ضرورت استراتژیک است. ناوگان با تراز کردن مشخصات باتری با نیازهای عملیاتی در دنیای واقعی:
•هزینه های پیشرو را توسط 15-30 ٪از طریق سمت راست
•مقیاس پذیری را تسریع کنید 40 ٪با انعطاف پذیری پلاگین و بازی.
•ROI توسط 25 ٪از طریق طول عمر باتری طولانی و نگهداری هدفمند.
به اشتراک:
مشخصات شماره پارامتر مورد ...
مشخصات ظاهر محصول na ...
مشخصات ظاهر محصول MO ...
