Jakaa:
Globaali muutos kohti sähköä kaksipyöräisiä (E-2WS) on kiistaton, ympäristön toimeksiantojen ja kaupunkien ruuhkien takia. Viisi kriittistä haastetta jatkuu kuitenkin massan omaksumisen estämisessä. Powergogo, vaihdettavan akkutekniikan johtaja, käsittelee näitä esteitä innovatiivisilla, tietojen tukemilla ratkaisuilla. Näin muutamme sähköisen liikkuvuuden maisemaa.
Haaste:Perinteinen lataus vaatii tunteja seisokkeja, yhteensopimattomia toimitusmatkustajien ja työmatkalaisten nopeatempoisten elämäntapojen kanssa. Kaupunkien kehittämisessä harvat latausasemat pakottavat ratsastajat odottamaan pitkiä jonoja tai luottamaan vaaralliseen kodin lataamiseen, paloriskien lisäämiseen.
Data Insight:McKinseyn vuoden 2023 tutkimuksessa havaittiin, että 65% Kaakkois-Aasian E-2W-omistajista mainitsi "veloittamisen puute pääsyn" tärkeimmäksi turhautumisestaan.
Vaihdettavat akut:Vaihda köyhdytetyt akut 60 sekuntiaStrategisesti sijaitsevilla asemilla, lataus odottaa. Vaihtokaappimme (5–15 lähtö) verkostomme tukee 24/7 toimintaa, ja jokainen paikka tuottaa 600 W latausvoimaa.
Strateginen sijoittelu:Kumppani paikallisten yritysten kanssa (esim. Lähikaupat, logistiikkakeskukset) asemien käyttöönottamiseksi korkean liikenteen alueilla. Esimerkiksi Intiassa asemamme vähensivät ratsastajan seisokkeja 78%verrattuna perinteiseen lataukseen.
Haaste:Heikkolaatuiset paristot hajoavat nopeasti, menettäen kapasiteetin 500–800 syklin jälkeen ja pakottavat usein vaihtoa. Tämä täydentää ratsastajien kustannuksia ja myötävaikuttaa sähköiseen jätteeseen.
Olla Data Insight:Perinteisten lyijyhappojen paristojen, joita käytetään 70%: lla E-2WS: stä, nykyään elinkaari on vain 1–2 vuotta, kun taas geneeristen litium-ioni-akkujen keskimäärin 1500 sykliä (3–4 vuotta).
Olla Pitkäajan solut:Paristomme käyttävät litiumrautafosfaattia (LFP) kemiaa, toimittamista 3000+ sykliä 80%: n syvyydessä (DoD),kääntämällä 7–8 vuoden käyttöä -3x pidempikuin teollisuusstandardit.
• Älykäs BMS:Meidän itsemme innostava akun hallintajärjestelmä (BMS) tarkkailee yli 200 reaaliaikaista parametria (esim. Jännite, lämpötila) ylikuormituksen ja lämpökatkon estämiseksi. Testauksessa tämä pidennetty akun käyttöikä 22% verrattuna muihin kuin BMS-järjestelmiin.
Haaste:Huonosti säänneltyistä paristoista puuttuu usein turvallisuustodistuksia, mikä johtaa tulipaloihin ja räjähdyksiin. Vuonna 2022 Kiina ilmoitti yli 2000 e-pyörän tulipaloa, jotka aiheuttivat vialliset akut.
OllaData Insight: Vain 40% kehittyvien markkinoiden E-2W-paristoista täyttää kansainväliset turvallisuusstandardit (UN38.3, IEC62133).
Olla Sertifioitu muotoilu:Kaikille paristoille suoritetaan yli 150 turvallisuustestiä, mukaan lukien murskaus, isku ja ylimääräiset simulaatiot. IP67-arvioidut kotelomme suojaavat veden upottamiselta ja pölyltä, kun taas palontorjuntamateriaalit vaihtavat kaapit vähentävät paloriskiä 95%.
Olla Reaaliaikainen seuranta:BMS laukaisee automaattiset sulkemiset, jos poikkeavuuksia havaitaan, kuten jännitteen vaihtelut tai ylikuumeneminen. Vuoden 2023 lentäjällä, jossa oli 5000 ratsastajaa, järjestelmämme esti 127 Mahdollista turvallisuustapahtumaa.
Haaste:E-2W: t, joissa on kiinteät akut, maksavat usein 30–50% enemmän kuin bensiinin vastineet, kun taas toistuvat akkujen vaihdot lisäävät pitkäaikaisia kuluja.
OllaData Insight:Perinteisen E-2W: n omistuskustannukset (TCO) on 5 800 dollaria-2 200 dollaria, verrattuna 1 200–1 500 dollaria bensiinin skootterista.
OllaAkku-as-palveluna (BAAS): Ratsastajat maksavat kuukausimaksun rajoittamattomista vaihtosopimuksista (15–30 dollaria/kk), poistaen etukäteen akkukustannukset. Tämä vähentää TCO: ta 35% Verrattuna omistamiin paristoihin.
OllaLaivaston alennukset: B2B -asiakkaille (esim. Toimituslaivastot), irtotavaratilaukset ja jaetut aseman infrastruktuurin leikkauskustannukset lisäkustannuksilla 20%.
Haaste:Kaikille paristot eivät vastaa alueellisia tarpeita. Esimerkiksi mäkiset maastot vaativat suuremman vääntömomentin, kun taas kuuma ilmasto vaatii lämmönkestäviä akkuja.
OllaData Insight:85% E-2W-valmistajista tarjoaa standardisoituja akkuja, jolloin 60% ratsastajista on optimaalinen suorituskyky.
OllaMukautuva suunnittelu: Paristot tukevat 48 V-72 V: n jännitteitä ja 100AH-200AH-kapasiteettia, yhteensopivia 90%: n E-2W-malleista (skootterit, e-riksat, lastipyörät). Indonesiassa räätälöimme 72 V: n akkuja mäkisille alueille, lisäämällä kiipeilykykyä 30%.
OllaGlobaalit kumppanuudet: Teemme yhteistyötä paikallisten valmistajien kanssa vaihdettavien akkujen integroimiseksi uusiin ajoneuvoihin varmistaen saumattoman yhteensopivuuden. Intiassa tämä lähestymistapa lisäsi markkinoiden käyttöönottoa 45%vuonna 2023.
Käsittelemällä infrastruktuuria, elinkaarta, turvallisuutta, kustannuksia ja skaalautuvuutta, PowerGogo on mahdollistanut 100 000 ratsastajaa Maailmanlaajuisesti siirtyä E-2WS: ään luottavaisesti. Ratkaisumme eivät ole vain teoreettisia-ne todistavat reaalimaailman tulokset:
Olla98% ratsastajan tyytyväisyys:Vuoden 2024 tutkimuksessa käyttäjät kiittivät vaihdon nopeutta ja luotettavuutta.
Olla50% hiilen vähentäminen:Verrattuna bensiinin kaksipyöräisiin, ekosysteemimme säästää 3 tonnia hiilidioksidia ajoneuvoa kohti vuodessa.
Käsittelemällä infrastruktuuria, elinkaarta, turvallisuutta, kustannuksia ja skaalautuvuutta, PowerGogo on mahdollistanut 100 000 ratsastajaa Maailmanlaajuisesti siirtyä E-2WS: ään luottavaisesti. Ratkaisumme eivät ole vain teoreettisia-ne todistavat reaalimaailman tulokset:
Olla98% ratsastajan tyytyväisyys:Vuoden 2024 tutkimuksessa käyttäjät kiittivät vaihdon nopeutta ja luotettavuutta.
Olla50% hiilen vähentäminen:Verrattuna bensiinin kaksipyöräisiin, ekosysteemimme säästää 3 tonnia hiilidioksidia ajoneuvoa kohti vuodessa.
E-liikkuvuussektorin kehittyessä Powergogo on edelleen sitoutunut ratkaisemaan huomisen haasteet tänään. Olitpa ratsastaja, laivaston johtaja tai yrittäjä, tekniikkamme antaa sinulle mahdollisuuden omaksua sähköinen liikkuvuus ilman kompromisseja.
Jakaa:
Erittiö nro Kohdeparametri ...
Tuotteiden ulkonäkömääritys na ...
Tuotteiden ulkonäköspesifikaatio ...
