Co-roinn:
Tha PowergoGo, prìomh sholarachadh fuasglaidhean lùth ùr-ghnàthach, air loidhne ùr de lithium a chuir air bhog - ialtagan òrdaichte gu sònraichte airson E - rickshaws. Air a dhealbhadh gus dèiligeadh ris na dùbhlain sònraichte bho ghiùlan bailteil, bidh na balaichinn a 'measgachadh dealbhadh aotrom, agus comas luath airson èifeachdas E - rickshaw obraichean air feadh an t-saoghail.
Tha e - rickshaws nam chnac-droma de chòmhdach air astar goirid mar theicneòlas bataraidh fada mar cuideam mòr, cosgais slaodach, agus beatha bheag. An lithium Powium - Bidh bataraidhean ia a 'dèiligeadh ris na cùisean sin. Tha seo gu sònraichte buannachdail do dhràibhearan sràidean dùmhail, far an do shàbhail a h-uile cilemeatair air an gluasad gu barrachd farres.
Air a thogail gus seasamh ri rigords cleachdadh làitheil, bidh na balaich sin a 'tabhann beatha rothaireachd drùidhteach3,000 cosgais aig uiread de dhimhneachadh 80% de sgaoileadh (DOD). Tha seo a 'ciallachadh gum faod luchd-seilbh E - rickshaw a bhith an urra riutha airson bliadhnaichean às aonais cosgaisean tric a' gearradh ùine le suas ri50%.
Tha sàbhailteachd na phrìomhachas bunaiteach. Tha gach bataraidh ag aonachadh siostam riaghlaidh bataraidh sòlaimte (BMS) gu gnìomhach a 'cumail sùil ghnìomh bholtagan, teòthachd agus ìrean cosgais. Bidh na BMS a 'cur casg air cus, cus, agus cuairtean goirid, a' dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte ann an eadhon an t-suidheachadh as miosa-Bho theas samhraidh smoching (suas ri 60 ° C nuair a thèid a sgaoileadh) gu geamhraidhean reothadh (-20 ° C).Bidh allaidh alùmanum garbh a 'dìon barrachd dìon an aghaidh buaidhean agus taiseachd, a' dèanamh na bataraidhean sin freagarrach airson rathaidean bailteil agus talamh garbh.
Tha bataraidhean Powergogo air an dealbhadh le sùbailteachd ann an cuimhne. Tha an structar Modlar aca a 'ceadachadh ceanglaichean co-shìnte furasta, a' toirt cothrom do shealbhadairean cabhlach sgèile stòr lùth mar a dh 'fheumar. Mar eisimpleir, is dòcha gum bi aon bataraidh a 'cleachdadh e - rickshaw àbhaisteach80 km,Fhad 's a nì thu ceangal a dhà ann an co-shìnte faodaidh e dùblachadh an raon gu160 km-Ideal airson slighean de shlighean fada no trom-choinneamh.
Tha stàladh Hassle - an-asgaidh, le taing do neach-cleachdaidh - Dealbhaidhean càirdeil mar chùisean plastaig àbhaisteach agus basgannan meataigeach gnàthaichte le làimh. Faodaidh draibhearan no meacanaigrean bataraidhean gluasad a chur ann am mionaidean às aonais innealan sònraichte, a 'lughdachadh cawntime. A bharrachd air an sin, bidh na bataraidhean a 'toirt taic fìor sgrùdaidh fìor-ùine tro, Rs485, no Bluetooth, a' leigeil le luchd-obrachaidh sùil a chumail air Slàinte bataraidh, inbhe pàighidh, agus metherrics coileanaidh tro app gluasadach gluasadach. Tha an dàta seo - dòigh-obrach a chaidh a stiùireadh a 'cuideachadh le bhith a' dèanamh blastan cleachdaidh agus cumail suas clàr-ama gu for-ghnìomhach, tuilleadh èifeachdas Èifeachdas.
Le bhith ag atharrachadh gu lithium Powium - bidh luchd-gnìomhachaidh Iona, e - rickshaw a 'lughdachadh an lorg carboin agus a' leasachadh prothaidiche. Tha na bataraidhean 100% ath-chuairteachadh, a 'co-thaobhadh le amasan seasmhachd cruinne, agus èifeachdas lùtha àrd-ghoireas àrd a' lughdachadh caitheamh dealain gach cilemeatair an coimeas ri bataraidhean traidiseanta. Airson na bailtean-mòra a tha a 'dol an sàs le truailleadh èadhair, faodaidh an gluasad seo gu nas glaine, na siostaman cumhachd earbsach cur ri leasachaidhean a ghabhas tomhas ann an càileachd adhair.
Le 14 bliadhna de R & D agus Satturingise, tha an luchd-saothrachaidh, a 'tabhann fuasglaidhean bataraidh a-steach do cho-obrachaidh gu tur gus coinneachadh ri feumalachdan sònraichte margaidhean. Co-dhiù a tha feum air neach-ceannach a bheil feum air bhall-bholta, comas sònraichte, no taobh corporra, bidh an sgioba innleadaireachd a 'chompanaidh ag obair gu dlùth airson toraidhean sònraichte a lìbhrigeadh.
Co-roinn:
Sònrachadh Àireamh Pàigheadh Nì ...
Sònrachadh sealladh toraidh na ...
Sònrachadh sealladh toraidh mo ...
