Modelo estándar: Batería certificada polo ECE R100 para vehículos de uso especial
Escenarios de aplicación: Varredores eléctricos, camións de saneamento, camións de lixo
Capacidade nominal: 120.96kWh
Rango de tensión: 474V - 663,6V (nominal 576,6v)
Capacidade (23 ± 2 ° C, 1/3c): 210ah
Modelo de células: Sepni8688190p-17.5ah
Configuración do paquete: 12p158S (12 paralelo, 158 serie)
Corrente máxima de descarga continua: ≤280a
Corrente máxima de carga continua: ≤100a
Vida ciclista:> 1500 ciclos
Resistencia ao illamento (valor de fábrica): ≥20mΩ
Temperatura de funcionamento:
Descarga: -20 ° C ~ 55 ° C
Carga: 0 ° C ~ 55 ° C
Temperatura de almacenamento:
A curto prazo (<1 mes, 50% SOC): -20 ° C ~ 60 ° C
A medio prazo (1-3 meses, 50% SOC): -20 ° C ~ 45 ° C
A longo prazo (3-6 meses, 50% SOC): -20 ° C ~ 25 ° C
Clasificación de protección: IP67 (a proba de po/impermeable)
Método de refrixeración: Refrixeración natural
Dimensións normalizadas: Compatible con modelos de vehículos do 90%+ para a adaptación rápida.
Caso de batería lixeira: Instalación/mantemento doado, reduce o peso do vehículo.
Características e comunicación intelixentes
Posicionamento de dobre modo: GPS + Sistemas de navegación Beidou.
Comunicación remota: 4G habilitado para o seguimento en tempo real.
Interface de intercambio rápido: 2+6 Deseño de intercambio rápido para a substitución eficiente da batería.
Saída USB Type-C (admite a carga de teléfono/portátil).
Indicadores de estado para o control de baterías en tempo real.
Alta compatibilidade: O deseño normalizado reduce os custos de desenvolvemento para a integración de varios vehículos.
Lonxevidade e fiabilidade:> 1500 ciclos, protección IP67, estable en ambientes duros.
Xestión intelixente: 4G + Posicionamento dobre habilitar o control/mantemento remoto.
Fácil de usar: Interface lixeira, de intercambio rápido e potencia de potencia USB-C aumentan a usabilidade.
