Részesedés:
Az elektromos jármű (EV) flottájának gyorsan fejlődő tájában az egy-egy mindenki számára megfelelő akkumulátoroldatok már nem elegendőek. Vállalati flották-az utolsó mérföldes szállító társaságoktól a városi tranzitüzemeltetőkig-változatos működési igények, ideértve a változó tartománykövetelményeket, a terepi kihívásokat és a jármű típusait. Moduláris akkumulátor kialakítás Játékváltozó megoldásként jelent meg, lehetővé téve a flották hatékony méretarányát, miközben csökkenti az előzetes és a hosszú távú költségeket. Ez az oka annak, hogy ez a megközelítés nélkülözhetetlen a B2B sikerhez, a PowerGogo előnye a lényege.
A kihívás:A szabványosított akkumulátorok arra késztetik a flottákat, hogy kompromisszumot kapjanak a teljesítményről. Például:
A moduláris akkumulátoraink kínálnak Állítható feszültség (48 V - 72V) és Skálázható kapacitás (100ah - 200ah+), lehetővé téve a flottavezetők számára:
•Mérni a jármű típusait: Párosítson 48 V-os akkumulátorokat könnyű robogókkal a városi szállításhoz és a 72 V-os akkumulátorokat nagy teherbírású e-riksa a rakományszállításhoz.
•Optimalizálja az útvonalakat:Helyezze el a nagy kapacitású akkumulátorokat hosszú útvonalakon (például 200AH 150 km-es tartományban) és kompakt akkumulátorokat rövid hurkokon (például 120AH 80 km-es tartományhoz).
•Adat betekintése:Egy délkelet -ázsiai logisztikai flotta csökkentette az akkumulátorhulladékot 30%A moduláris mintákra való váltás révén, mivel már nem állnak át túlteljesített, szabványosított, nagyfeszültségű akkumulátorok az alacsony igényű útvonalakhoz.
A szokásos akkumulátorok gyakran megkövetelik a flották számára, hogy fektessenek be a „legmagasabb közös nevező” megoldásba - pl. 72 V -os akkumulátorok vásárlása minden járműre, még akkor is, ha a flottának 60% -a lapos terepen működik. Ez a következőkhöz vezet:
• Magasabb beszerzési költségek:A túlzott specifikáció 15–20%-kal növeli az akkumulátor beszerzési költségeit.
•Energiahulladék: Nagyfeszültségű akkumulátorok alacsony igényű forgatókönyvekben, alulteljesítve, az energiahatékonyságot akár 10%-kal csökkentve.
•Jobb méretű befektetések: A flották megvásárolhatják az egyes járművek igényeinek megfelelő akkumulátorokat, elkerülve a túlköltséget. Például egy 500 jármű flotta, amely 48 V és 72 V-os akkumulátorok keverékét használja, mentett 250 000 dollárElőre a szabványosított 72 V -os flottához képest.
•Újrafelhasználható alkatrészek: A moduláris tervek megosztják a közös csatlakozókat és a BMS -rendszereket a feszültség/kapacitási szintek között, csökkentve a K + F és az integrációs költségeket a gyártók számára 25%.
Ahogy a flották új régiókba terjednek, vagy járműtípusokat adnak hozzá, a rögzített serkes rendszerek költséges utólagos felszereléseket vagy teljes pótlásokat igényelnek. Például:
•A városközpontoktól a külvárosi területekig terjeszkedő flotta szükség lehet nagyobb hatótávolságú akkumulátorokra, így a meglévő alacsony kapacitású egységeket elavulttá teszi.
•A szigorúbb kibocsátási előírásokra vonatkozó kormányzati megbízások arra kényszeríthetik a flottákat, hogy frissítsék az akkumulátor -technológiát, ami a régi rendszerekben elsüllyedt költségekhez vezet.
•Plug-and-play bővítés:Adjon hozzá változó specifikációk akkumulátorait az új útvonalak vagy járművek befogadására az infrastruktúra újratervezése nélkül. A PowerGogo csere szekrényei támogatják a vegyes akkumulátor típusokat, lehetővé téve a flották számára, hogy az 50–5000 jármű zökkenőmentesen méretezhessen.
•Jövőbiztosítás:A moduláris rendszerek alkalmazkodnak a feltörekvő technológiákhoz (például magasabb energiájú sűrűségű cellákhoz) az alkatrészek frissítése révén, nem pedig a teljes akkumulátor pótlásával. Ez kiterjeszti a befektetések életciklus értékét 3–5 év.
•Esettanulmány: Egy európai kézbesítési flottája, amely 18 hónap alatt 200 és 1200 jármű között méretezve, moduláris akkumulátorok segítségével, elérve a 40% gyorsabb telepítési időösszehasonlítva a rögzített rendszereket használó versenytársakkal.
A szabványosított akkumulátorok egységes karbantartási protokollokat igényelnek, még akkor is, ha az egyes akkumulátorok eltérő kopási mintákkal néznek szembe. Ez a következőkhöz vezet:
•Nem hatékony javítás:A teljes flották átalakítása csak a nagy felhasználású akkumulátorokat érintő kérdésekre.
•Adatbeli hiányosságok:Képtelen a teljesítményt szemcsés szinten megfigyelni (például járműenként, útvonalonként).
•Célzott karbantartás:A moduláris BMS rendszerek nyomon követik az egyes akkumulátorok egészségét (például töltési ciklusok, hőmérséklet -expozíció) és a feszültség/kapacitás szintjére jellemző zászló problémái. Ez csökkenti az állásidőt 22%a problémák kezelésével, mielőtt azok eszkalálódnának.
•Dinamikus flotta kiegyensúlyozása:Az akkumulátorok újraelosztása a járművek között, amint az igények megváltoznak. Például a 200AH akkumulátorokat a csúcsidőn kívüli kézbesítési útvonalakról a csúcsigényes zónákra, a felhasználás optimalizálásával 18%.
A szabványosított akkumulátorok egységes karbantartási protokollokat igényelnek, még akkor is, ha az egyes akkumulátorok eltérő kopási mintákkal néznek szembe. Ez a következőkhöz vezet:
•Nem hatékony javítás:A teljes flották átalakítása csak a nagy felhasználású akkumulátorokat érintő kérdésekre.
•Adatbeli hiányosságok:Képtelen a teljesítményt szemcsés szinten megfigyelni (például járműenként, útvonalonként).
•Célzott karbantartás:A moduláris BMS rendszerek nyomon követik az egyes akkumulátorok egészségét (például töltési ciklusok, hőmérséklet -expozíció) és a feszültség/kapacitás szintjére jellemző zászló problémái. Ez csökkenti az állásidőt 22%a problémák kezelésével, mielőtt azok eszkalálódnának.
•Dinamikus flotta kiegyensúlyozása:Az akkumulátorok újraelosztása a járművek között, amint az igények megváltoznak. Például a 200AH akkumulátorokat a csúcsidőn kívüli kézbesítési útvonalakról a csúcsigényes zónákra, a felhasználás optimalizálásával 18%.
A moduláris akkumulátor -ökoszisztémát a B2B méretezhetőség szem előtt tartásával terveztük:
•Nyílt építészet: Kompatibilis a harmadik fél járművekkel és a csereállomásokkal, biztosítva a több márkájú flották rugalmasságát.
•Költség átláthatóság: Tisztítsa meg az árazási szinteket a feszültség/kapacitási lehetőségekhez, lehetővé téve a pontos TCO modellezést (például egy 72 V 200AH akkumulátor költsége 30% -kal többmint egy 48 V 100AH egység, tükrözve a pontos teljesítménybeli különbségeket).
•Globális támogatási hálózat:A lokalizált mérnöki csapatok segítenek az akkumulátorok testreszabásában, a regionális előírásokhoz való igazítás biztosításában (például az AIS 156 megfelelés Indiában, az ECE R100 Európában).
A vállalati flották számára a moduláris akkumulátor kialakítása nem csupán technikai jellemző, hanem stratégiai imperatív. Az akkumulátor specifikációinak a valós működési igényekhez igazításával a flották:
•Csökkentse az előzetes költségeket 15–30%a jobb méretű.
•Felgyorsítja a méretezhetőséget 40%plug-and-play rugalmassággal.
•Javítsa a megtérülést 25%meghosszabbított akkumulátor élettartamán és célzott karbantartáson keresztül.
Részesedés:
Specifikáció száma tétel paraméter ...
A termék megjelenése specifikáció na ...
A termék megjelenése specifikáció Mo ...
