ನಿಮ್ಮ ಇ-ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅದರ ಹೃದಯವಾಗಿದೆ-ಮತ್ತು ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ಪವರ್‌ಗೊಗೊದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರಿಣತಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿರುವ ಈ ವಿಜ್ಞಾನ ಬೆಂಬಲಿತ ಸಲಹೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:20% ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ಚಾರ್ಜ್ (ಎಸ್‌ಒಸಿ) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತವೆ. ಆಳವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪವರ್‌ಗೊಗೊ ಒಳನೋಟ: ಆಳವಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಮ್ಮ ಬಿಎಂಎಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು 25% SoC ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ರಿಯೆ: ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ 30-40% ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ 20% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗದಂತೆ ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು 100% ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ ly ೇದ್ಯ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 0% ನಷ್ಟು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರಿಂದ ಶಾಶ್ವತ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಡೇಟಾ: 2023 ರ ಅಧ್ಯಯನವು 3 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ 100% ನಷ್ಟು ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 15% ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ವರ್ಸಸ್ ಕೇವಲ 5% ನಷ್ಟವು 50% ಎಸ್‌ಒಸಿಯಲ್ಲಿ.
ಕ್ರಿಯೆ:ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ಮೊದಲು 50-60%ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ (ಉದಾ., ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಈ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ.
ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:ಶಾಖವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶೀತವು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪವರ್‌ಗೊಗೊ ಟೆಕ್: -20 ° C ಮತ್ತು 60 ° C ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತಾಪಮಾನ -ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಿಎಂಎಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಿಪರೀತಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮಾನ್ಯತೆ ಇನ್ನೂ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಕ್ರಿಯೆ:
ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಬ್ಬಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಒಳಾಂಗಣ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ.
ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ) ಬಳಸುವ ಪೂರ್ವ-ಶಾಖ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು.
ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಶುಲ್ಕಗಳು (ಉದಾ., 20–80% ಎಸ್‌ಒಸಿ) ಪೂರ್ಣ ಶುಲ್ಕಗಳಿಗಿಂತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಂಶೋಧನೆ: 1,000 ಚಕ್ರಗಳ ನಂತರ 20% ಕಡಿಮೆ ಅವನತಿ ಮತ್ತು 100% ಗೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕ್ರಿಯೆ:ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ 80%+ ಶುಲ್ಕಗಳಿಗಾಗಿ ಪವರ್‌ಗೊಗೊದ ಸ್ವ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು (100%ಗೆ) ಮಿತಿಗೊಳಿಸಿ.
ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:ಅಗ್ಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಧಿಕ ಶುಲ್ಕ ಅಥವಾ ಅಸಮ ಕೋಶ ವಿತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಪಾಯ: ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಉಷ್ಣ ಓಡಿಹೋಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು 3x ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯುಎಲ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಕ್ರಿಯೆ:
ಸ್ಥಿರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಪವರ್‌ಗೊಗೊದ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಯುಎನ್ 38.3 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಹೊರತು ತೃತೀಯ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.
ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:ಪವರ್‌ಗೊಗೊದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಬಿಎಂಎಸ್) ಸೆಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದವರೆಗೆ 200+ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೆಟ್ರಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಫ್ಲೀಟ್ ಉದಾಹರಣೆ: ನಮ್ಮ ಬಿಎಂಎಸ್ ಬಳಸುವ ವಿತರಣಾ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಮುನ್ಸೂಚಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು 45%ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿತು.
ಕ್ರಿಯೆ:
ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೋಗ್ಯ ವರದಿಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಥವಾ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ (ಉದಾ., ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ, SOH).
SOH 80% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯದ ಸೂಚಕ).
ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:ಅತಿಯಾದ ತೂಕದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮಿಸಲು, ವಿಸರ್ಜನೆ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಪರಿಣಾಮ: ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಹೊರೆಯಿಂದ 20 ಕೆಜಿ ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 12%ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕ್ರಿಯೆ:
ನಿಮ್ಮ ಇ-ವಾಹನಗಳ ಪೇಲೋಡ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಗೌರವಿಸಿ (ಉದಾ., ಹೆಚ್ಚಿನ ಇ-ರಿಕ್ಷಾಗಳಿಗೆ 150 ಕೆಜಿ).
ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಹೆವಿ-ಲೋಡ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮಾರ್ಗ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: ನಾಶವಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹನಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
ಅಪಾಯ: ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 10–15% ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಕ್ರಿಯೆ:
ಪ್ರತಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಒಣ ಬಟ್ಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ Clean ಗೊಳಿಸಿ.
ಸಡಿಲವಾದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ತುಕ್ಕು (ಬಿಳಿ/ನೀಲಿ ಶೇಷ) ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.
ಇದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ: ಆಧುನಿಕ ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು “ಮೆಮೊರಿ ಪರಿಣಾಮ” ದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರಗಳು (0–100%) ನಿಖರವಾದ ಎಸ್‌ಒಸಿ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಗಾಗಿ ಬಿಎಂಎಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.
ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮಾಡಬೇಕು: ಪ್ರತಿ 2-3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪೂರ್ಣ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆ ಮಾಡಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ.
ಕ್ರಿಯೆ:ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಡಿಮೆ-ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾ., ವಾರಾಂತ್ಯಗಳು) ಆಳವಾದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿ.
ಅದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಅನನ್ಯ ಆರೈಕೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ. ಪವರ್‌ಗೊಗೊದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ-ಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಖಾತರಿ ಸುಳಿವು: ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಖಾತರಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು (ಉದಾ., ನಮ್ಮ 5 ವರ್ಷದ ಉದ್ಯಮ ಖಾತರಿ ನಿಜವಾದ ಪವರ್‌ಗೊಗೊ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ).
ಕ್ರಿಯೆ:
ಮಾದರಿ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಲಹೆಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಪವರ್‌ಗೊಗೊ ಬಿ 2 ಬಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಓದಿ.
ಫ್ಲೀಟ್-ವೈಡ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಬೆಂಬಲ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರ.
ಬೋನಸ್: ಜಗಳ ಮುಕ್ತ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪವರ್‌ಗೊಗೊ ಅವರ ಸ್ವ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ
ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸರಳ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ? ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಪವರ್‌ಗೊಗೊದ ಬ್ಯಾಟರಿ-ಎ-ಸರ್ವಿಸ್ (ಬಿಎಎಎಸ್) ಮಾದರಿಯು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ:
ಸ್ವಾಪ್, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ: ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಬಳಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಂದ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ತಾಜಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ: ನಮ್ಮ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ (SOH> 90%).
ಫ್ಲೀಟ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್: ಬಾಸ್ ಬಳಸುವ 1,000 ವಾಹನಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 60%ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುವುದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ - ಇದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಆರೈಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ. ಈ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪವರ್‌ಗೊಗೊ ಅವರ ಮಾಡ್ಯುಲರ್, ಸ್ವ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು:
ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು 20-30%(ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ) ವಿಸ್ತರಿಸಿ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ $ 500 ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.
ಇ-ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿ.
ಪಾಲು:
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ ಸಂಖ್ಯೆ ಐಟಂ ನಿಯತಾಂಕ ...
ಉತ್ಪನ್ನ ನೋಟ ವಿವರಣೆ ನಾ ...
ಉತ್ಪನ್ನ ನೋಟ ವಿವರಣೆ ಮೊ ...
