ಪಾಲು:
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ (ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್) ಕಡೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗದು, ಪರಿಸರ ಆದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ದಟ್ಟಣೆಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸವಾಲುಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಸಾಮೂಹಿಕ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಸ್ವ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಾಯಕ ಪವರ್ಗೊಗೊ, ಈ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನವೀನ, ಡೇಟಾ-ಬೆಂಬಲಿತ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇ-ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ಮರುರೂಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಸವಾಲು:ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಗಂಟೆಗಳ ಅಲಭ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿತರಣಾ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವೇಗದ ಗತಿಯ ಜೀವನಶೈಲಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ವಿರಳವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸವಾರರನ್ನು ದೀರ್ಘ ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾಯಲು ಅಥವಾ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಮನೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಡೇಟಾ ಒಳನೋಟ:ಮೆಕಿನ್ಸೆ ಅವರ 2023 ರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ 65% ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಮಾಲೀಕರು "ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶದ ಕೊರತೆ" ಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಉನ್ನತ ಹತಾಶೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ವ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು:ಕ್ಷೀಣಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳುಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ನಮ್ಮ ವಿನಿಮಯ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ (5–15 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು) 24/7 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಸ್ಲಾಟ್ 600W ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿಯೋಜನೆ:ಹೆಚ್ಚಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರ (ಉದಾ., ಅನುಕೂಲಕರ ಮಳಿಗೆಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹಬ್‌ಗಳು). ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ರೈಡರ್ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು 78%ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.
ಸವಾಲು:ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತವೆ, 500–800 ಚಕ್ರಗಳ ನಂತರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಸವಾರರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇ-ತ್ಯಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಡೇಟಾ ಒಳನೋಟ:ಇಂದು 70% ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೀಸ-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕೇವಲ 1-2 ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಜೆನೆರಿಕ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸರಾಸರಿ 1,500 ಚಕ್ರಗಳು (3–4 ವರ್ಷಗಳು).
• ದೀರ್ಘ-ಜೀವನದ ಕೋಶಗಳು:ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (ಎಲ್‌ಎಫ್‌ಪಿ) ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ವಿತರಿಸುತ್ತವೆ 80% ಆಳದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ (ಡಿಒಡಿ) ನಲ್ಲಿ 3,000+ ಚಕ್ರಗಳು,7–8 ವರ್ಷಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ3x ಉದ್ದಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗಿಂತ.
• ಬುದ್ಧಿವಂತ ಬಿಎಂಎಸ್:ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಓಡಿಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನಮ್ಮ ಸ್ವತಃ-ನೊವೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಬಿಎಂಎಸ್) 200+ ನೈಜ-ಸಮಯದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು (ಉದಾ., ವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಾಪಮಾನ) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಸ್ತೃತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿ 22% ಬಿಎಂಎಸ್ ಅಲ್ಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.
ಸವಾಲು:ಕಳಪೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ 2,000 ಇ-ಬೈಕ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, 60% ದೋಷಯುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಿದೆ.
•ಡೇಟಾ ಒಳನೋಟ: ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 40% ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ (ಯುಎನ್ 38.3, ಐಇಸಿ 62133).
• ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸ:ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕ್ರಷ್, ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಚಾರ್ಜ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 150+ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಐಪಿ 67-ರೇಟೆಡ್ ಕೇಸಿಂಗ್‌ಗಳು ನೀರಿನ ಮುಳುಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ 95%.
• ನೈಜ-ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ:ವೈಪರೀತ್ಯಗಳು ಪತ್ತೆಯಾದರೆ ಬಿಎಂಎಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳು ಅಥವಾ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. 5,000 ಸವಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 2023 ರ ಪೈಲಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಡೆಯಿತು 127 ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಘಟನೆಗಳು.
ಸವಾಲು:ಸ್ಥಿರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪ್ರತಿರೂಪಗಳಿಗಿಂತ 30-50% ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ.
•ಡೇಟಾ ಒಳನೋಟ:5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂಗಾಗಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ (ಟಿಸಿಒ) $ 1,800– $ 2,200, ವರ್ಸಸ್ $ 1,200– $ 1,500 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗೆ.
•ಬ್ಯಾಟರಿ-ಸೇವೆಯಂತೆ (ಬಾಸ್): ಸವಾರರು ಅನಿಯಮಿತ ಸ್ವಾಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಸಿಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ (ತಿಂಗಳಿಗೆ $ 15– $ 30), ಮುಂಗಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಇದು TCO ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ 35% ಒಡೆತನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.
•ಫ್ಲೀಟ್ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು. 20%.
ಸವಾಲು:ಒಂದು-ಗಾತ್ರ-ಫಿಟ್ಸ್-ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣವು ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ.
•ಡೇಟಾ ಒಳನೋಟ:85% ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂ ತಯಾರಕರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, 60% ಸವಾರರನ್ನು ಸಬ್‌ಪ್ಟಿಮಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುತ್ತಾರೆ.
•ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ವಿನ್ಯಾಸ. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ 72 ವಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ 30%.
•ಜಾಗತಿಕ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ: ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ನಾವು ಸ್ಥಳೀಯ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ತಡೆರಹಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಧಾನವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ 45%2023 ರಲ್ಲಿ.
ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪವರ್ಗೊಗೊವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದೆ 100,000 ಸವಾರರು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು. ನಮ್ಮ ಪರಿಹಾರಗಳು ಕೇವಲ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಲ್ಲ-ಅವು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ:
•98% ರೈಡರ್ ತೃಪ್ತಿ:2024 ರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಸ್ವಾಪ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದ್ದಾರೆ.
•50% ಇಂಗಾಲದ ಕಡಿತ:ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಮ್ಮ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 3 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ CO2.
ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪವರ್ಗೊಗೊವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದೆ 100,000 ಸವಾರರು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಇ -2 ಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು. ನಮ್ಮ ಪರಿಹಾರಗಳು ಕೇವಲ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಲ್ಲ-ಅವು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ:
•98% ರೈಡರ್ ತೃಪ್ತಿ:2024 ರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಸ್ವಾಪ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದ್ದಾರೆ.
•50% ಇಂಗಾಲದ ಕಡಿತ:ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಮ್ಮ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 3 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ CO2.
ಇ-ಮೊಬಿಲಿಟಿ ವಲಯವು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪವರ್ಗೊಗೊ ಇಂದು ನಾಳೆಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಸವಾರ, ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅಥವಾ ಉದ್ಯಮಿಯಾಗಲಿ, ನಮ್ಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪಾಲು:
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ ಸಂಖ್ಯೆ ಐಟಂ ನಿಯತಾಂಕ ...
ಉತ್ಪನ್ನ ನೋಟ ವಿವರಣೆ ನಾ ...
ಉತ್ಪನ್ನ ನೋಟ ವಿವರಣೆ ಮೊ ...
