-->
„Револуционизирање на подвижноста преку иновации“
За индустрии како производство на мотоцикли, експресна испорака и заеднички изнајмување, ние нудиме решенија за оптимизиран опсег (60V/72V системи), брзо размена на голема моќ и распоредување на повеќе страни. Ние се осврнуваме на предизвиците на операциите со висока фреквенција, високо оптоварување.
•Електрични мотоцикли и батерии на трицикли: Со долгогодишно искуство во батерии и пакет R&D и производство, нудиме целосно прилагодливи ќелии и батерии.
•Мрежа за менување на батерии: Ние поддржуваме обратна храна, полнење на долината и стратегии за бричење на врв. Нашата интелигентна платформа за управување со облак обезбедува оптимизација на енергетски врвни и оперативни трошоци, што ја прави идеален за заедниците, универзитетите и индустриските паркови.
•OEM/ODM едношалтерска услуга: Од дизајнот на станицата за размена на мобилни телефони и разменување на батерии до прилагодување на брендот, ние нудиме производство на договори од крај до крај за да се задоволат различните потреби.
•Финансиска и оперативна поддршка: Ние нудиме модели на соработка со светло, како што се „Лизинг на опрема + Споделување на приходи“ и „Регионална агенција + хостинг на системот (Saas/BaaS)“. Нашите прилагодени модели за враќање на инвестициите и решенија за финансирање во партнерство со банките им помагаат на клиентите брзо да се скалат.
•Бесплатна верификација на перформансите: Нашата лабораторија симулира екстремни услови (високи температури, влажност, вибрации) за да го тестираат животот на циклусот на батеријата, отпорноста на пожар и експлозија на станиците за размена на батерии (24-часовна термичка бегство без ширење), обезбедувајќи авторитативни извештаи за тестирање како: UN38.3, CE сертификати.
Целосна следливост на животниот циклус: Преку MES/PLM системи, овозможуваме следење на животниот циклус на производот, нудејќи далечинска дијагностика на дефект и техничка поддршка. IoT Cloud Platform: 24/7 Мониторинг на статусот на здравјето на батеријата и станицата за размена, проактивно предупредувајќи ги потенцијалните ризици. Исто така, поддржува надградби на далечински софтвер и контролни операции.
24/7 на лице место и далечинска услуга: Непосреден одговор на проблемите со батеријата или дефектите на опремата, нудејќи замена на делови и поправки за да се обезбеди непрекинато работење на мрежата за размена. Редовни инспекции и одржување: Тестирање на перформанси и одржување на модули на батерии и станици за размена за проширување на животниот век на опремата.
Апликација за заедница на мотоцикли: едношалтерски услуги, вклучувајќи лизинг на батерии, купони за попуст, додатоци за електрично возило и спасување на патиштата, подобрување на ангажманот на корисниците. Овозможување на податоци управувано со податоци: Вршење на големи податоци за размена на батерии, ние даваме препораки за анализа на однесувањето на корисниците и препораки за оперативна ефикасност за да помогнеме при прецизен маркетинг и контрола на трошоците.
Програми за обука: Ние нудиме курсеви за безбедност на батеријата, операции за размена и управување со системот за партнери и крајни корисници. Стандардизирани прирачници за работа и библиотека за случаи: Споделување на најдобрите практики во индустријата преку сеопфатни прирачници и студии на случај.
1.1 Што е станица за размена на батерии и за што се користи?
Станицата за размена на батерии е автоматски или полуавтоматски објект каде што корисниците можат да го заменат своето осиромашено електрично возило (EV) или електрична батерија со моторцикл со целосно наполнета. Примарната цел на станицата за размена на батерии е да се елиминираат долго време на полнење и да се обезбеди поефикасно енергетско решение за електрични возила, обезбедувајќи минимално застој за корисниците.
1.2 Како работи системот за размена на батерии?
Системот за размена на батерии се состои од: станица за размена на батерии опремена со повеќе целосно наполнети батерии Систем за управување со батерии (BMS) за да го следи статусот на батеријата. Софтверска платформа за следење на податоците за корисниците, управување со употреба на батерии и оптимизирање на циклуси на полнење. Членство или модел за изнајмување за корисниците да пристапат и да плаќаат за услугата. Кога корисникот ќе пристигне на станицата, тие можат да ја вметнат својата исцрпена батерија во системот, што автоматски ќе обезбеди целосно наполнета замена за неколку минути.
1.3 Кои се предностите на размената на батеријата во однос на традиционалното полнење?
Заштеда на време: Го намалува времето на чекање во споредба со методите за бавно или брзо полнење. Погодност: Корисниците не треба да се грижат за пронаоѓање на станици за полнење или чекање за полнење. Долготрајност на батеријата: Централизираното полнење го оптимизира траењето на батеријата и перформансите. Економична ефикасност: Го намалува вирусот на инфраструктурата и ја елиминира потребата за поставување на лично полнење.
1.4. Колку сетови на батерии се конфигурирани по слот во кабинетот за размена на батерии?
Според предвидените податоци, обично има 1,6 комплети на батерии конфигурирани по слот во кабинетот за размена на батерии.
2.1 Кои се типичните деловни модели за станиците за размена на батерии?
Модел заснован на претплата: Корисниците плаќаат месечна претплата за неограничени размени. Модел за плаќање по употреба: Корисниците се наплатуваат по размена или изнајмување батерија. Модел за управување со флота: Бизниси кои работат електрични флоти плаќаат за централизирани размени на батерии. Модел на партнерство: Станиците соработуваат со услуги за испорака или платформи за возење на возење за интегрирани енергетски решенија.
2.2 Кои се клучните предизвици за поставување мрежа за размена на батерии?
Висока почетна инвестиција: Инфраструктурата и трошоците за батеријата можат да бидат значајни. Прашања за стандардизација: Различни производители користат различни технологии за батерии. Загриженост за земјиште и регулатива: Изборот на локација и дозволите можат да бидат предизвик. Усвојување на корисници: Едукација и привлекување на корисници да се префрлат од традиционалните методи за полнење.
2.3 Кој е односот на конфигурација помеѓу возилата и батериите во овој систем?
Соодносот на конфигурација помеѓу возилата и батериите е приближно 1: 1.6.
2.4 Како овие поставки за напон за полнење влијаат на стабилноста на мрежата и другите оперативни области на вашиот систем?
Поставките за напон 48V и 72V влијаат врз стабилноста на мрежата со регулирање на дистрибуцијата на електрична енергија од изворите на складирање до други компоненти во вашиот систем. Повисокиот напон за полнење (на пр., 72V) може да придонесе поефикасно во мрежата на вонредни часови кога побарувачката за електрична енергија е мала, но може да бара дополнително регулирање за да се обезбеди соодветно ниво на напон да се одржува низ целата мрежа.
3.1 Како да се работи со процесот на изнајмување и размена на батерии?
Процесот обично ги вклучува следниве чекори: Регистрација на корисници: Пријавете се преку апликација или во станицата за размена. Модел за изнајмување на батерии: Изберете план за изнајмување врз основа на потребите за употреба. Размена на батерии: Вметнете ја исцрпената батерија во станицата и добијте целосно наполнета замена. Плаќање и следење: Системот автоматски ја одзема таксата за изнајмување и го ажурира статусот на батеријата на корисникот на апликацијата. Мониторинг на употреба: Корисниците можат да ги следат здравјето на батеријата, локацијата и историјата на разменувањето преку платформата.
3.2 Кои видови на возила можат да користат станици за размена на батерии?
Станиците за размена на батерии се грижат за разни електрични возила, вклучувајќи: Електрични скутери и мотоцикли Електрични три тркала и велосипеди за испорака мали и средни електрични автомобили (во зависност од компатибилноста на станицата
3.3 Колку време е потребно за размена на батерија?
Целиот процес на размена трае приближно 2-5 минути, во зависност од нивото на автоматизација на станицата и корисничкиот интерфејс. 3.4 Дали сите батерии се заменливи? Не сите батерии се заменливи. Компатибилноста зависи од моделот на батеријата, спецификациите на возилото и технологијата за замена на станицата. Некои производители нудат стандардизирани батерии, додека други бараат размена на батерии специфични за брендот.
4.1 Како се следи здравјето на батеријата во системот за размена?
Здравјето на батеријата се следи со употреба на: Систем за управување со батерии (BMS): Патеки на напон, температура и перформанси. Анализа базирана на облак: Обезбедува ажурирања за статусот во реално време. Автоматизирана дијагностика: открива и сигнали за какви било дефекти на батеријата.
4.2 Што се случува ако корисникот врати оштетена батерија?
Системот го открива здравјето на батеријата при враќање. Ако се најде штета: на корисникот може да му се наплати надомест за поправка или замена. Батеријата ќе биде извадена од циркулација за инспекција и поправка. Корисниците ќе добијат известување за проблемот преку апликацијата.
4.3 Како се одржуваат батериите за да се обезбеди безбедност и перформанси?
Редовни инспекции: Батериите се подложени на периодични проверки за абење и солза. Контрола на температурата: Системите за ладење спречуваат прегревање. Протоколи за безбедно полнење: Батериите се наплатуваат под оптимални услови за да се зголеми животниот век и безбедноста.
4.4 Какви безбедносни карактеристики имаат станиците за размена на батерии?
Системи за задушување на пожар за да се спречат ризиците за прегревање. Автоматизирани механизми за заклучување за да се обезбедат батерии. Сигнали во реално време за потенцијални опасности како кратки кола или флуктуации на напон.
5.1 Кои се функциите на заднина на системот за размена на батерии?
Системот за заднина вклучува: Мониторинг на батеријата: Статус на полнење на патеки, температура и целокупно здравје. Управување со корисници: Регистрира корисници, ја следи историјата на размена и управува со претплати. Интеграција на плаќање: Процеси на надоместоци за изнајмување и наплата преку различни начини на плаќање. Предвидлива аналитика: Оптимизира дистрибуција и достапност на батеријата. Далечинска дијагностика: Идентификува одржување на проблемите и распоредот.
5.2 Кои компоненти на софтверот вклучува системот за размена на батерии?
Екосистемот на софтвер се состои од: Мобилна апликација: За регистрација на корисници, барања за размена и следење на плаќање. Софтвер за управување со станици: го надгледува инвентарот на батеријата, дијагностиката и интеракциите на корисниците. Платформа за аналитика базирана на облак: Обезбедува увид во мониторинг во реално време и предвидливо одржување.