-->
ഇലക്ട്രിക് റൂക്രണ്ട് (ഇ -2ws) അതിനുള്ള ആഗോള മാറ്റം നിഷേധിക്കാനാവാത്തതാണ്, പാരിസ്ഥിതിക നിർബന്ധങ്ങളും നഗര തിരക്കുകളും. എന്നിരുന്നാലും, ഗുരുതരമായ അഞ്ച് വെല്ലുവിളികൾ മെച്ചപ്പെട്ടു, ബഹുജന ദത്തെടുക്കലിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു. പവർഗോഗോ, സ്വാപ്പൾ ചെയ്യാത്ത ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ ഒരു നേതാവ്, നൂതന, ഡാറ്റ പിന്തുണയുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ തടസ്സങ്ങളെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഇ-മൊബിലിറ്റി ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് ഞങ്ങൾ എങ്ങനെ പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു.
വെല്ലുവിളി:പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗിന് മണിക്കൂറുകൾക്ക് ആവശ്യമായ മണിക്കൂറുകൾ ആവശ്യമാണ്, ഡെലിവറി റൈഡറുകളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും വേഗത്തിലുള്ള ജീവിതശൈലിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. നഗരങ്ങളിൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ, വിരളമായ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ദീർഘനേരം അക്രമുദ്രകളിൽ കാത്തിരിക്കാനോ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത വീടിന്റെ ചാർജിംഗിലോ ആശ്രയിക്കുന്നു, തീപിടുത്ത സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുക.
ഡാറ്റ ഉൾക്കാഴ്ച:[2023] മക്കിഖിയുടെ സർവേയിൽ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യയിലെ ഇ-2w ഉടമകളിൽ 65% പേർ "ചാർജിംഗ് ആക്സസ് ഇല്ല" എന്നത് അവരുടെ മികച്ച നിരാശയായി.
സ്വാപ്പബിൾ ബാറ്ററികൾ:കാലഹരണപ്പെട്ട ബാറ്ററികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക 60 സെക്കൻഡ്തന്ത്രപരമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്റ്റേഷനുകളിൽ, ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സ്വാപ്പിംഗ് കാബിനറ്റുകളുടെ ശൃംഖല (5-15 സ്ലോട്ടുകൾ) 24/7 പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഓരോ സ്ലോട്ടും 600W ചാർജിംഗ് വൈദ്യുതി എത്തിക്കുന്നു.
തന്ത്രപരമായ പ്ലെയ്സ്മെന്റ്:ഉയർന്ന ട്രാഫിക് മേഖലകളിലെ സ്റ്റേഷനുകൾ വിന്യസിക്കാൻ പ്രാദേശിക ബിസിനസുകാരുമായി (ഉദാ., കൺവീഴ്സ് സ്റ്റോറുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക് ഹബുകൾ) എന്നിവയുമായുള്ള പങ്കാളി. ഉദാഹരണത്തിന്, ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷനുകൾ റൈഡർ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറച്ചു 78%പരമ്പരാഗത ചാർജിംഗിനെ അപേക്ഷിച്ച്.
വെല്ലുവിളി:500-800 സൈക്കിളുകൾക്ക് ശേഷം ശേഷി കുറയ്ക്കുകയും പതിവായി പകരക്കാരെ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് യാത്രക്കാർക്ക് ചെലവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇ-സ്കിട്ട് സംഭാവന ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ഡാറ്റ ഉൾക്കാഴ്ച:ഇന്ന് ഇ-2 പേരുടെ 70% ൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ഇ -2 ലെ 1-2 വർഷം ആയുസ്സ് ഉണ്ട്, ജനറിക് ലിഥിയം-അയോൺ ബാറ്ററികൾ ശരാശരി 1,500 സൈക്കിളുകൾ (3-4 വർഷം).
• ദീർഘകാല സെല്ലുകൾ:ഞങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ ലിഥിയം അയൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് (എൽഎഫ്പി) കെമിസ്ട്രി, ഡെലിവർ ചെയ്യുക 3,000+ സൈക്കിളുകൾ 80% ഡിസ്ചാർജ് (DOD),7-8 വർഷത്തെ ഉപയോഗത്തിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു-3x ദൈർഘ്യമേറിയത്വ്യവസായ നിലവാരത്തേക്കാൾ.
• ഇന്റലിജന്റ് ബിഎംഎസ്:നവീകരണ ബാറ്ററി മാനേജുമെന്റ് സിസ്റ്റം (ബിഎംഎസ്) മോണിറ്ററുകൾ (ഉദാ. വോൾട്ടേജ്, താപനില) ഓവർചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ (ഉദാ., വോൾട്ടേജ്, താപനില). പരിശോധനയിൽ, ഈ വിപുലീകൃത ബാറ്ററി ആയുസ്സ് 22% ബിഎംഎസ് ഇതര സിസ്റ്റങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ.
വെല്ലുവിളി:മോശമായി നിയന്ത്രിത ബാറ്ററികൾ പലപ്പോഴും സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ഇല്ല, തീകളിലേക്കും സ്ഫോടനങ്ങളിലേക്കും നയിക്കുന്നു. 2022-ൽ ചൈന 2,000 ഇ-ബൈക്ക് തീപിടുത്തത്തിൽ നിന്ന് 60% തെറ്റ് ബാറ്ററികൾ മൂലമാണ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തത്.
•ഡാറ്റ ഉൾക്കാഴ്ച: ഉയർന്നുവരുന്ന വിപണികളിലെ ഇ -2w ബാറ്ററികളുടെ 40% മാത്രം അന്തർദ്ദേശീയ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ (UN38.3, IEC62133).
• സർട്ടിഫൈഡ് ഡിസൈൻ:എല്ലാ ബാറ്ററികളും 150+ സുരക്ഷാ പരിശോധനകൾ നേരിടുന്നു, ക്രഷ്, ആഘാതം, അമിത ചാർജ് സിമുലേഷനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ. ഞങ്ങളുടെ IP67-റേറ്റുചെയ്ത ചില കാര്യങ്ങൾ ജലവിമരിമൂഹവും പൊടിയുംക്കെതിരെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, കാബിനറ്റുകളിൽ അഗ്നിശമന സാമഗ്രികൾ തീപിടുത്തങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നു 95%.
• തത്സമയ നിരീക്ഷണം:വോൾട്ടേജ് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായി ചൂടാക്കൽ പോലുള്ളവരോഗ്യങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ ബിഎംഎസ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഷട്ട്-ഓഫുകൾ നടത്തുന്നു. 5,000 റൈഡറുകളുള്ള 2023 പൈലറ്റിൽ ഞങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം തടഞ്ഞു 127 സുരക്ഷാ സംഭവങ്ങൾ.
വെല്ലുവിളി:നിശ്ചിത ബാറ്ററികളുള്ള ഇ -2ws പലപ്പോഴും പെട്രോൾ എതിരാളികളേക്കാൾ 30-50% കൂടുതലാണ്, പതിവായി ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപനങ്ങൾ ദീർഘകാല ചെലവുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
•ഡാറ്റ ഉൾക്കാഴ്ച:5 വർഷത്തിനിടയിൽ പരമ്പരാഗത ഇ -2 2 ന് മൊത്തം 70,200 ഡോളർ 2,800 മുതൽ 2,200 ഡോളർ, 4,200 വരെ 1,200- ഡോളർ 1,500 ഡോളർ 1,200 ഡോളർ 1,500 ഡോളർ 1,500 ഡോളർ 1,500 ഡോളർ വരെ.
•ബാറ്ററി-അതുപോലെ-സർവീസ് (ബിഎഎ): പരിമിതിയില്ലാത്ത സ്വാപ്പുകൾക്കായി റൈഡറുകൾ പ്രതിമാസ ഫീസ് അടയ്ക്കുന്നു ($ 15- $ 30 / മാസം), മുൻകൂർ ബാറ്ററി ചെലവ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു. ഇത് ടിക്കോ കുറയ്ക്കുന്നു 35% ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ.
•കപ്പലുകൾ: ബി 2 ബി ക്ലയന്റുകൾക്കായി (ഉദാ., ഡെലിവറി ഫ്ലീറ്റുകൾ), ബൾക്ക് സ്വിപ്പിംഗ് സബ്സ്ക്രിപ്ഷനുകളും പങ്കിട്ട സ്റ്റേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും കട്ട് ചെലവ് 20%.
വെല്ലുവിളി:ഒരു വലുപ്പം-ഫിറ്റുകൾ - എല്ലാ ബാറ്ററികളും പ്രാദേശിക ആവശ്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, മലയോര ഭൂപ്രദേശങ്ങൾക്ക് ഉയർന്ന ടോർക്ക് ആവശ്യമാണ്, അതേസമയം ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥ ചൂടുള്ള പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികൾ ആവശ്യമാണ്.
•ഡാറ്റ ഉൾക്കാഴ്ച:85% ഇ -2 ഡ നിർമ്മാതാക്കളിൽ 85% സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബാറ്ററികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ സഞ്ചരിക്കുന്ന 60% സഞ്ചരിക്കാറുണ്ട്.
•അഡാപ്റ്റീവ് ഡിസൈൻ: ഞങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ 48 വി 72 വി വോൾട്ടേജുകൾക്കും 100AH-200A താപതാസങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇ -2 ഡബ്ല്യു മോഡലുകളുടെ 90% (സ്കൂട്ടറുകൾ, ഇ-റിക്ഷകൾ, ചരക്ക് ബൈക്കുകൾ). ഇന്തോനേഷ്യയിൽ, മലയോര പ്രദേശങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ 72 വി ബാറ്ററികൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കി, മലകയറ്റം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു 30%.
•ആഗോള പങ്കാളിത്തം: തടസ്സമില്ലാത്ത അനുയോജ്യത ഉറപ്പുവരുത്താൻ സ്വയാഗത ബാറ്ററികളെ പുതിയ വാഹനങ്ങളായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ പ്രാദേശിക നിർമ്മാതാക്കളുമായി സഹകരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ, ഈ സമീപനം വിപണിയിലെ ദത്തെടുക്കൽ വർദ്ധിപ്പിച്ചു 45%2023 ൽ.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ലൈഫ്സ്പ്യൻ, സുരക്ഷ, ചെലവ്, സ്കേലബിളിറ്റി എന്നിവ പരിഹരിക്കുന്നതിലൂടെ, പവർഗോഗോ അവസാനിച്ചു 100,000 റൈഡറുകൾ ആഗോളതലത്തിൽ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഇ-2ws ലേക്ക് മാറുന്നതിന്. ഞങ്ങളുടെ പരിഹാരങ്ങൾ സൈദ്ധാന്തികമല്ല - അവർ യഥാർത്ഥ ലോക ഫലങ്ങളാൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്:
•98% റൈഡർ സംതൃപ്തി:2024 സർവേയിൽ, ഉപയോക്താക്കൾ സ്വാപ്പ് വേഗതയും വിശ്വാസ്യതയും പ്രശംസിച്ചു.
•50% കാർബൺ കുറയ്ക്കൽ:പെട്രോൾ ഇരുചക്രവാഹനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ പരിസ്ഥിതി സ്സ്റ്റം സംരക്ഷിക്കുന്നു പ്രതിവർഷം ഒരു വാഹനത്തിൽ 3 മെട്രിക് ടൺ.
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ലൈഫ്സ്പ്യൻ, സുരക്ഷ, ചെലവ്, സ്കേലബിളിറ്റി എന്നിവ പരിഹരിക്കുന്നതിലൂടെ, പവർഗോഗോ അവസാനിച്ചു 100,000 റൈഡറുകൾ ആഗോളതലത്തിൽ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ ഇ-2ws ലേക്ക് മാറുന്നതിന്. ഞങ്ങളുടെ പരിഹാരങ്ങൾ സൈദ്ധാന്തികമല്ല - അവർ യഥാർത്ഥ ലോക ഫലങ്ങളാൽ തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്:
•98% റൈഡർ സംതൃപ്തി:2024 സർവേയിൽ, ഉപയോക്താക്കൾ സ്വാപ്പ് വേഗതയും വിശ്വാസ്യതയും പ്രശംസിച്ചു.
•50% കാർബൺ കുറയ്ക്കൽ:പെട്രോൾ ഇരുചക്രവാഹനവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ പരിസ്ഥിതി സ്സ്റ്റം സംരക്ഷിക്കുന്നു പ്രതിവർഷം ഒരു വാഹനത്തിൽ 3 മെട്രിക് ടൺ.
ഇ-മൊബിലിറ്റി മേഖല വികസിക്കുമ്പോൾ, പവർഗോഗോ നാളത്തെ വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു റൈഡർ, ഫ്ലീറ്റ് മാനേജർ അല്ലെങ്കിൽ സംരംഭകനായാലും, വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാതെ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി സ്വീകരിക്കാൻ ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതികവിദ്യ നിങ്ങളെ പ്രാപിക്കുന്നു.
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ നമ്പർ ഇനം പാരാമീറ്റർ ...
ഉൽപ്പന്ന രൂപം സ്പെസിഫിക്കേഷൻ നാ ...
ഉൽപ്പന്ന രൂപം സ്പെസിഫിക്കേഷൻ മോ ...