सामायिक करा:
इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स (ई -2 डब्ल्यू) कडे जागतिक बदल निर्विवाद आहे, पर्यावरणीय आदेश आणि शहरी रक्तसंचय द्वारे चालविला जातो. तथापि, पाच गंभीर आव्हाने कायम आहेत आणि मोठ्या प्रमाणात दत्तक घेण्यात अडथळा आणतात. स्वॅप करण्यायोग्य बॅटरी तंत्रज्ञानाचा एक नेता पॉवरगोगो, या अडथळ्यांना नाविन्यपूर्ण, डेटा-बॅक्ड सोल्यूशन्ससह हाताळतो. आम्ही ई-मोबिलिटी लँडस्केपचे रूपांतर कसे करीत आहोत ते येथे आहे.
आव्हानःपारंपारिक चार्जिंगसाठी तासांच्या डाउनटाइमची आवश्यकता असते, वितरण चालक आणि प्रवाशांच्या वेगवान-वेगवान जीवनशैलीशी विसंगत. विकसनशील शहरांमध्ये, विरळ चार्जिंग स्टेशन चालकांना लांब रांगेत थांबण्यास किंवा असुरक्षित होम चार्जिंगवर अवलंबून राहण्यास भाग पाडते, अग्निशामक जोखीम वाढतात.
डेटा अंतर्दृष्टी:मॅककिन्से यांच्या २०२23 च्या सर्वेक्षणात असे आढळले आहे की आग्नेय आशियातील ई -२ डब्ल्यूच्या of 65% मालकांनी “चार्जिंग प्रवेशाचा अभाव” हा त्यांचा सर्वोच्च निराशा असल्याचे नमूद केले आहे.
अदलाबदल करण्यायोग्य बॅटरी:मध्ये कमी झालेल्या बॅटरी पुनर्स्थित करा 60 सेकंदरणनीतिकदृष्ट्या स्थित स्थानकांवर, चार्जिंग प्रतीक्षा दूर करते. आमचे स्वॅपिंग कॅबिनेट (5-15 स्लॉट) चे नेटवर्क 24/7 ऑपरेशन्सचे समर्थन करते, प्रत्येक स्लॉटने 600 डब्ल्यू चार्जिंग पॉवर वितरित केली आहे.
सामरिक प्लेसमेंट:उच्च-ट्रॅफिक झोनमध्ये स्थानके उपयोजित करण्यासाठी स्थानिक व्यवसाय (उदा. सुविधा स्टोअर्स, लॉजिस्टिक हब) सह भागीदार. भारतात, उदाहरणार्थ, आमच्या स्थानकांनी रायडर डाउनटाइम कमी केला 78%पारंपारिक चार्जिंगच्या तुलनेत.
आव्हानःकमी-गुणवत्तेच्या बॅटरी द्रुतगतीने कमी होतात, 500-800 चक्रानंतर क्षमता गमावतात आणि वारंवार बदल करण्यास भाग पाडतात. हे रायडर्ससाठी खर्च वाढवते आणि ई-कचर्‍यामध्ये योगदान देते.
• डेटा अंतर्दृष्टी:आज ई -2 डब्ल्यूच्या 70% मध्ये वापरल्या जाणार्‍या पारंपारिक लीड- acid सिड बॅटरीमध्ये आज फक्त 1-2 वर्षे आयुष्य असते, तर जेनेरिक लिथियम-आयन बॅटरी सरासरी 1,500 चक्र (3-4 वर्षे) आहेत.
• दीर्घ-जीवन पेशी:आमच्या बॅटरी लिथियम लोह फॉस्फेट (एलएफपी) रसायनशास्त्र वापरतात, वितरित करतात डिस्चार्ज (डीओडी) च्या 80% खोलीवर 3,000+ चक्र,7-8 वर्षांच्या वापरामध्ये अनुवादित -3x लांबउद्योग मानकांपेक्षा.
• बुद्धिमान बीएमएस:ओव्हरचार्जिंग आणि थर्मल पळून जाण्यापासून रोखण्यासाठी स्वत: ला-इनोव्हेट बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस) 200+ रिअल-टाइम पॅरामीटर्स (उदा. व्होल्टेज, तापमान) चे निरीक्षण करते. चाचणीमध्ये, या विस्तारित बॅटरीचे आयुष्य 22% नॉन-बीएमएस सिस्टमच्या तुलनेत.
आव्हानःअसमाधानकारकपणे नियमन केलेल्या बॅटरीमध्ये बर्‍याचदा सुरक्षा प्रमाणपत्रे नसतात, ज्यामुळे आग आणि स्फोट होते. २०२२ मध्ये चीनने २,००० हून अधिक ई-बाइक आगीची नोंद केली, तर% ०% सदोष बॅटरीमुळे.
•डेटा अंतर्दृष्टी: उदयोन्मुख बाजारपेठेतील ई -2 डब्ल्यूच्या केवळ 40% बॅटरी आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकांची पूर्तता करतात (यूएन 38.3, आयईसी 62133).
• प्रमाणित डिझाइन:सर्व बॅटरी क्रश, प्रभाव आणि ओव्हरचार्ज सिम्युलेशनसह 150+ सुरक्षा चाचण्या घेतात. आमचे आयपी 67-रेट केलेले कॅसिंग्ज पाण्याचे विसर्जन आणि धूळपासून संरक्षण करतात, तर अदलाबदल करणार्‍या कॅबिनेटमध्ये अग्निशामक साहित्य अग्निशामक जोखीम कमी करते 95%.
• रीअल-टाइम देखरेख:व्होल्टेज चढउतार किंवा ओव्हरहाटिंग सारख्या विसंगती आढळल्यास बीएमएस स्वयंचलित शट-ऑफला ट्रिगर करते. 5,000 रायडर्ससह 2023 च्या पायलटमध्ये, आमच्या सिस्टमने प्रतिबंधित केले 127 संभाव्य सुरक्षा घटना.
आव्हानःनिश्चित बॅटरीसह ई -2 डब्ल्यू बहुतेकदा पेट्रोल भागांपेक्षा 30-50% जास्त खर्च करतात, तर वारंवार बॅटरी बदलण्यामुळे दीर्घकालीन खर्च वाढतो.
•डेटा अंतर्दृष्टी:5 वर्षांपेक्षा पारंपारिक ई -2 डब्ल्यूसाठी मालकीची एकूण किंमत (टीसीओ) $ 1,800– $ 2,200 आहे, पेट्रोल स्कूटरसाठी $ 1,200– $ 1,500 आहे.
•बॅटरी-ए-ए-सर्व्हिस (बीएएएस): रायडर्स अमर्यादित स्वॅप्ससाठी मासिक फी देतात (– 15– $ 30/महिना), बॅटरीची किंमत काढून टाकते. हे टीसीओ कमी करते 35% मालकीच्या बॅटरीच्या तुलनेत.
•फ्लीट सवलत: बी 2 बी ग्राहकांसाठी (उदा. वितरण फ्लीट्स), बल्क अदलाबदल सदस्यता आणि सामायिक स्टेशन इन्फ्रास्ट्रक्चर अतिरिक्त खर्च कमी 20%.
आव्हानःएक-आकार-फिट-सर्व बॅटरी प्रादेशिक गरजा भागविण्यास अपयशी ठरतात. उदाहरणार्थ, डोंगराळ प्रदेशात जास्त टॉर्क आवश्यक आहे, तर गरम हवामान उष्णता-प्रतिरोधक बॅटरीची मागणी करते.
•डेटा अंतर्दृष्टी:85% ई -2 डब्ल्यू उत्पादक प्रमाणित बॅटरी देतात, 60% चालकांना सबप्टिमल कामगिरीसह सोडते.
•अनुकूली डिझाइन: आमच्या बॅटरी 48 व्ही-72 व्ही व्होल्टेजेस आणि 100 एए-200 एएच क्षमतांना समर्थन देतात, 90% ई -2 डब्ल्यू मॉडेल्स (स्कूटर, ई-रिक्षा, कार्गो बाइक) सह सुसंगत आहेत. इंडोनेशियात, आम्ही डोंगराळ प्रदेशांसाठी 72 व्ही बॅटरी सानुकूलित केल्या, क्लाइंबिंग क्षमतेस चालना दिली 30%.
•जागतिक भागीदारी: अखंड सुसंगतता सुनिश्चित करून आम्ही स्थानिक उत्पादकांसह नवीन वाहनांमध्ये अदलाबदल करण्यायोग्य बॅटरी समाकलित करण्यासाठी सहकार्य करतो. भारतात, या दृष्टिकोनातून बाजारपेठेतील दत्तक वाढली 45%2023 मध्ये.
पायाभूत सुविधा, आयुष्य, सुरक्षा, किंमत आणि स्केलेबिलिटी संबोधित करून, पॉवरगोगोने सक्षम केले आहे 100,000 चालक आत्मविश्वासाने ई -2 डब्ल्यू वर स्विच करण्यासाठी जागतिक स्तरावर. आमचे समाधान केवळ सैद्धांतिक नाहीत-ते वास्तविक-जगातील निकालांद्वारे सिद्ध झाले आहेत:
•98% राइडर समाधान:2024 च्या सर्वेक्षणात वापरकर्त्यांनी स्वॅपची गती आणि विश्वासार्हतेचे कौतुक केले.
•50% कार्बन कपात:पेट्रोल दुचाकींच्या तुलनेत, आमची इकोसिस्टम वाचवते दरवर्षी प्रति वाहन 3 मेट्रिक टन सीओ 2.
पायाभूत सुविधा, आयुष्य, सुरक्षा, किंमत आणि स्केलेबिलिटी संबोधित करून, पॉवरगोगोने सक्षम केले आहे 100,000 चालक आत्मविश्वासाने ई -2 डब्ल्यू वर स्विच करण्यासाठी जागतिक स्तरावर. आमचे समाधान केवळ सैद्धांतिक नाहीत-ते वास्तविक-जगातील निकालांद्वारे सिद्ध झाले आहेत:
•98% राइडर समाधान:2024 च्या सर्वेक्षणात वापरकर्त्यांनी स्वॅपची गती आणि विश्वासार्हतेचे कौतुक केले.
•50% कार्बन कपात:पेट्रोल दुचाकींच्या तुलनेत, आमची इकोसिस्टम वाचवते दरवर्षी प्रति वाहन 3 मेट्रिक टन सीओ 2.
ई-मोबिलिटी क्षेत्र विकसित होत असताना, पॉवरगोगो आज उद्याची आव्हाने सोडविण्यासाठी वचनबद्ध आहे. आपण रायडर, फ्लीट मॅनेजर किंवा उद्योजक असलात तरीही आमचे तंत्रज्ञान आपल्याला तडजोड न करता इलेक्ट्रिक गतिशीलता स्वीकारण्यास सामर्थ्य देते.
सामायिक करा:
तपशील क्रमांक आयटम पॅरामीटर ...
उत्पादन देखावा तपशील ना ...
उत्पादन देखावा तपशील मो ...
