ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦୁଇ ଚକିଆ (ଇ -2WS) ପ୍ରତି ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସିଫ୍ଟ (ଇ -2WS) ଅସ୍ୱୀକାରଯୋଗ୍ୟ, ପରିବେଶ ମାଣ୍ଡେଟ୍ ଏବଂ ସହରୀ ସମନ୍ୱୟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ତଥାପି, ପାଞ୍ଚଟି ଜଟିଳ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ, ମାସ ଗ୍ରହଣ କରିବା | ପାୱାରଗୋରେ, ଜଣେ ଅଗ୍ରଗତି, ଏକ ଅଗ୍ରଗତି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଏହି ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ଅଭିନବ, ଡାଟା-ବ୍ୟାକେଡ୍ ସମାଧାନ ସହିତ ଟ୍ୟାକ୍ କରେ | ଏଠାରେ ଆମେ କିପରି ଇ-ମେଡିଲିଟି ଲ୍ୟାଣ୍ଡସ୍କେପ୍ ରିଥାଉଛୁ |
ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ:ବାଣିଜ୍ୟିକ ଚାର୍ଜିଂର ଘଣ୍ଟା ଡାଉନଟାଇମର ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ବିତରଣକାରୀ ଆରୋହୀଙ୍କ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଦ୍ରୁତ-ଗତିଶୀଳ ଜୀବନଶ les ଳୀ ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ | ବିକାଶଶୀଳ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ, ଅଳ୍ପ ଧାଡ଼ି ଚାଳକମାନେ ରିମିଟର ଚାଳକମାନେ ରିମାଇଣ୍ଡରେ କିମ୍ବା ଅସୁରକ୍ଷିତ ଘର ଚାର୍ଜରେ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ, ଅଗ୍ନି ବିପଦକୁ ବ increasing ାଇବା |
ଡାଟା ଅନ୍ତର୍ନିହିତ:ମ୍ୟାକ୍ନିସିର ଏକ 2023 ସର୍ଭେ, ସେମାନଙ୍କ ଉପର ନିରାଶା ଭାବରେ "-2W ର ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ଉପର ନିରାଶା ଭାବରେ" ଅଭାବ "ଚାର୍ଜର ଅଭାବ" |
ସ୍ app ପଦାଙ୍କ ବ୍ୟାଟେରୀ:ବିଭାଜିତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାନ୍ତୁ | 60 ସେକେଣ୍ଡ୍ |ରଣନ ically ତିକ ଭାବରେ ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଚାର୍ଜିଂ ଅପେକ୍ଷା କରିବା | କ୍ୟାବିନେଟ୍ (5-15 ସ୍ଲଟ୍) ଜଳସେଚନ (5-15 ସ୍ଲଟ୍) 24/7 ଅପରେସନ୍ସ ସହିତ 24/7 ଅପରେସନ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
ରଣନୀତିକ ସ୍ଥାନ:ଉଚ୍ଚ-ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜୋନ୍ରେ ଷ୍ଟେସନ୍ ନିୟୋଜନ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନୀୟ ବ୍ୟବସାୟ (ଯଥା, ସୁବିଧା ଦୋକାନ, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ହବ୍) ସହିତ ଅଂଶୀଦାର | ଭାରତରେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆମର ଷ୍ଟେସନ ରାଇଡର୍ ଡାଉନଟାଇମ୍ କୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି | 78%ପାରମ୍ପାରିକ ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନାରେ |
ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ:ନିମ୍ନ-ଗୁଣବତ୍ତା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ଶୀଘ୍ର 500-800 ଚକ୍ର ପରେ କ୍ଷମତା ହରାଇଥାଏ ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ସ୍ଥାନାନ୍ତରଗୁଡିକ ବାଧ୍ୟ କରିବା | ଏହା ଆରୋହୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଇ-ଅପଚୟରେ ଅବଦାନ କରେ |
• ଡାଟା ଅନ୍ତର୍ନିହିତ:I-2 ର 70% ରେ ବ୍ୟବହୃତ ପାରମ୍ପାରିକ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଛି, ଯେଉଁମାନଙ୍କ ସମୟରେ ଜେନେରିକ୍ ଲିଥିୟମ୍-ଆଇନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହାରାହାରି 1,500 ଚକ୍ର (3-4 ବର୍ଷ) |
• ଦୀର୍ଘ-ଜୀବନ କୋଷଗୁଡ଼ିକ:ଆମର ବ୍ୟାଟେରୀ ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ (LFP) ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ବ୍ୟବହାର କରେ | 80% ଚକ୍ରଗୁଡିକ ଡିସଚାର୍ଜ (DOD) ର ଚକ୍ରଗୁଡିକ,7-8 ବର୍ଷର ବ୍ୟବହାରକୁ ଅନୁବାଦ କରିବା-3x ଲମ୍ବା |ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡ ଅପେକ୍ଷା |
ବୁଦ୍ଧିମାନ BMS:OurselF-innovate ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ୍ (BMS )NTERS 200+ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ (ଯଥା, ଭୋଲଟେଜ୍, ତାପମାତ୍ରା) କୁ ରୋକିବା ପାଇଁ | ପରୀକ୍ଷଣରେ, ଏହି ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନପଣ୍ଡାକୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି | 22% ଅଣ-BMS ସିଷ୍ଟମ୍ ତୁଳନାରେ |
ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ:ଖରାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ practival ନିଆଁ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣକୁ ନେଇଥାଏ | 2022 ରେ ଚୀନ୍ 2,000 ଇ-ବାଇକ୍ ନିଆଁ, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା 60% ହ୍ରାସ ପାଇଛି।
•ଡାଟା ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ହୁଏ: ଉଦୀୟମାନ ବଜାରରେ ଇ -2W ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର କେବଳ 40% ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ମାନାଧିକାରୀ (un38.3, IEc62133) ପୂରଣ କରେ |
• ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ଡିଜାଇନ୍:ସମସ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ 150+ ସୁନାମ ପରୀକ୍ଷା ମଧ୍ୟରେ 150+ ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା ଅତିକ୍ରମ କରେ | ଆମର ip67-ମୂଲ୍ୟାୟନକାରୀ କାଷ୍ଟିଂ ଜଳ ବୁଡ଼ ପକାଇବା ଏବଂ ଧୂଳି ବିରୁଦ୍ଧରେ ସୁରକ୍ଷା କରେ, ଯେତେବେଳେ ନିଆଁ ଜଳସେଚନରେ ନିଆଁ ଲିଭାଇବା ସାମଗ୍ରୀ ଅଗ୍ନି ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | 95%.
• ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ମନିଟରିଂ:BMS କୁ ପୁନର୍ଜିତ ଯାଏ, ଅଦୃତ୍ତେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଯଦି ଅସ୍ୱୀକାର ଚିହ୍ନଟ ହୁଏ ତେବେପରିକି ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଟପ୍ ଡଟ୍ଟୁେସନ୍ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ | 5000 ଆରୋହୀଙ୍କ ସହିତ 2023 ପାଇଲଟରେ, ଆମର ସିଷ୍ଟମ୍ ରୋକାଯାଇଥିଲା | 127 ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଘଟଣା |
ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ:ସ୍ଥିର ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଇ -2 କରେ, ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟାଟେରୀ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନଗୁଡିକ ଅପେକ୍ଷା 30-50% ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ବାରମ୍ବାର ବ୍ୟାଟେରୀ ରିପସନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯୋଗ କରେ |
•ଡାଟା ଅନ୍ତର୍ନିହିତ:5 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ବାଣିଜ୍ୟିକ e-2w ପାଇଁ ମାଲିକାନା (TCO) ର ମୋଟ ମୂଲ୍ୟ ହେଉଛି $ 1,800- $ 1,200- $ 1,200- $ 1,500 |
•ବ୍ୟାଟେରୀ-ଏସ୍-ଏକ-ସେବା (ବାସ୍): ଆରୋହଣକାରୀମାନେ ଅସୀମିତ ସ୍ ap ାପ୍ ($ 15- 30 / ମାସ) ପାଇଁ ମାସିକ ଦେୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି,, ଉପରମୁଷ୍ଠର ବ୍ୟାଟେରୀ ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ | ଏହା TCO କୁ ହ୍ରାସ କରେ | 35% ମାଲିକାନା ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ |
•ଜାହାଜ ରିହାତି: B2B ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ (ଯଥା, ବିତରଣ ପଠନ), ବଲ୍କ ସ୍ eapres ାଧୀନତା ଏବଂ ଅଂଶୀଦାର ଷ୍ଟେସନ ଭିତ୍ତିଭୂମି କଟ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ପାଇଁ | 20%
ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ:ଏକ ଆକାର-ଫିଟ୍-ସମସ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆଞ୍ଚଳିକ ଆବଶ୍ୟକତା ସମାଧାନ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପାହାଚ ଟେରିନାଇନ୍ସର ଅଧିକ ଟର୍କି ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଗରମ ଚାଳନା ଉତ୍ତାପ-ପ୍ରତିରୋଧକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାହିଦା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
•ଡାଟା ଅନ୍ତର୍ନିହିତ:E-2w ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କର 85% ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡାଇଜଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଦାନ କରେ, ସବୋପିମ୍ପିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ 60% ଆରୋହୀଙ୍କ ଦ୍ do ାରା |
•ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ |: ଆମର ବ୍ୟାଟେରୀ, ଆମର ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲ୍ଟଜ୍ ଏବଂ 100A-200HA କ୍ଷମତା, ଇ -2W ମଡେଲଗୁଡିକର 90% (ସ୍କୁଟର, ଇ-ରିକ୍ସା, କାର୍ଗୋ ବାଇକ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ) | ଇଣ୍ଡୋନେସିଆରେ, ଆମେ ହେଲି ରିଅସନ୍ସ ଦ୍ but ାରା, ବର୍ମାଟି ଆରୋହଣ କ୍ଷମତା ପାଇଁ 72v ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରୁ | 30%
•ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ସହଭାଗୀତା: ସାମୁଦ୍ରିକ ସୁସଙ୍ଗତତା ସହିତ ସ୍ୱାଧୀନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ସ୍ଥାନୀୟ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରିଥାଉ | ଭାରତରେ, ଏହି ପଦ୍ଧତି ବଜାର ଗ୍ରହଣକୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ କରିଛି | 45%2023 ରେ
ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଗୋଲାପପେକ୍ଷ, ଜୀବନପାତ, ସୁରକ୍ଷା, ଏବଂ ମାପନୀୟତା ବ୍ୟବହାର କରି, ପାୱାରଗୋଗୋ ସକ୍ଷମ ହୋଇଯାଇଛନ୍ତି | 100,000 ଆରୋହୀ | ସର୍ବସାଧାରଣରେ E-2W କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ | ଆମର ସମାଧାନ କେବଳ ତତ୍ତ୍ୱଗତ ନୁହେଁ - ସେମାନେ ପ୍ରକୃତ-ବିଶ୍ୱ ଫଳାଫଳ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ:
•98% ଆରୋହୀ ସନ୍ତୋଷ:ଏକ 2024 ସର୍ବେକ୍ଷଣରେ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ସ୍ ap ାପ୍ ବେଗ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ |
•50% କାର୍ବନ ହ୍ରାସ:ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଦୁଇ ଚକିଆନୀମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଆମର ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ସଞ୍ଚୟ କରେ | ବାର୍ଷିକ ଯାନ ପାଇଁ 3 ଟି ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ CO2 |
ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଗୋଲାପପେକ୍ଷ, ଜୀବନପାତ, ସୁରକ୍ଷା, ଏବଂ ମାପନୀୟତା ବ୍ୟବହାର କରି, ପାୱାରଗୋଗୋ ସକ୍ଷମ ହୋଇଯାଇଛନ୍ତି | 100,000 ଆରୋହୀ | ସର୍ବସାଧାରଣରେ E-2W କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ | ଆମର ସମାଧାନ କେବଳ ତତ୍ତ୍ୱଗତ ନୁହେଁ - ସେମାନେ ପ୍ରକୃତ-ବିଶ୍ୱ ଫଳାଫଳ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ:
•98% ଆରୋହୀ ସନ୍ତୋଷ:ଏକ 2024 ସର୍ବେକ୍ଷଣରେ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ସ୍ ap ାପ୍ ବେଗ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ |
•50% କାର୍ବନ ହ୍ରାସ:ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଦୁଇ ଚକିଆନୀମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଆମର ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ସଞ୍ଚୟ କରେ | ବାର୍ଷିକ ଯାନ ପାଇଁ 3 ଟି ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍ CO2 |
ଯେହେତୁ ଇ-ମୋବିଲିଟି ସେକ୍ଟର ବିକୋଲେ, ଆସନ୍ତାକାଲଗୋଗୋ ଆସନ୍ତାକାଲିର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ରହିଥାଏ | ଆପଣ ଜଣେ ଆରୋହୀ, ଫ୍ଲାଇଟ୍ ମ୍ୟାନେଜର, କିମ୍ବା ଏଥିରେ ଆପୋଷନ ନକରି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋବିଲିଟିକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମ୍ୟାପନଶୀଳତାକୁ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି |
ସେୟାର୍:
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ନମ୍ବର ଆଇଟମ୍ ପାରାମିଟର ...
ଉତ୍ପାଦ ରୂପ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ନା ...
ଉତ୍ପାଦ ଦୃଶ୍ୟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ମୋ ...
