"Revolucionarizimi i Lëvizshmërisë përmes Inovacionit"
Për industri si prodhimi i motorëve, shpërndarja e shprehur dhe qiratë e përbashkëta, ne ofrojmë zgjidhje për gamën e optimizuar (sisteme 60V/72V), shkëmbime të shpejta me fuqi të lartë dhe vendosje me shumë faqe. Ne adresojmë sfidat e operacioneve me frekuencë të lartë, me ngarkesë të lartë.
•Bateritë e Motorit Elektrik dhe Tricycle: Me vite përvojë në qelizën e baterisë dhe paketimin e R&D dhe prodhimin, ne ofrojmë qeliza dhe pako baterie plotësisht të personalizueshme.
•Rrjeti i stacionit të shkëmbimit të baterive: Ne mbështesim ushqimin e energjisë së kundërt, karikimin e luginës dhe strategjitë e rruajtjes së pikut. Platforma jonë inteligjente e menaxhimit të cloud siguron energji të rruajtjes së pikut dhe optimizimit të kostos operacionale, duke e bërë atë ideal për komunitetet, universitetet dhe parqet industriale.
•Shërbimi me një ndalesë OEM/ODM: Nga qeliza R&D dhe dizajni i stacionit të shkëmbimit të baterive deri tek personalizimi i markës, ne ofrojmë prodhim të kontratave nga fundi në fund për të përmbushur nevoja të ndryshme.
•Mbështetje Financiare dhe Operacionale: Ne ofrojmë modele bashkëpunimi me lehtësi të lehta, siç janë "Qiraja e Pajisjeve + Ndarja e të Ardhurave" dhe "Agjensia Rajonale + Sistemi i Sistemit (SaaS/BAAS)." Modelet tona të kthimit të investimeve të përshtatura dhe zgjidhjet e financimit në partneritet me bankat ndihmojnë klientët të shkallëzojnë shpejt.
•Verifikimi i performancës falas: Lab-ja jonë simulon kushte ekstreme (temperatura të larta, lagështi, dridhje) për të provuar jetën e ciklit të baterisë, rezistencën ndaj zjarrit dhe shpërthimit të stacioneve të shkëmbimit të baterive (arratisja termike 24-orëshe pa përhapje), duke siguruar raporte autorizuese të testimit si: UN38.3, CE Certifikata.
Gjurmueshmëria e plotë e ciklit jetësor: Përmes sistemeve MES/PLM, ne mundësojmë përcjelljen e ciklit jetësor të produktit, duke ofruar diagnostikimin e fajit në distancë dhe mbështetjen teknike. Platforma Cloud IoT: 24/7 Monitorimi i statusit të stacionit të shëndetit dhe shkëmbimit të baterisë, duke paralajmëruar në mënyrë proaktive rreziqet e mundshme. Ai gjithashtu mbështet azhurnimet e softuerit në distancë dhe operacionet e kontrollit.
24/7 Shërbim në vend dhe në distancë: Përgjigje e menjëhershme ndaj çështjeve të baterisë ose dështimeve të pajisjeve, duke ofruar pjesë të zëvendësimit të pjesëve dhe riparime për të siguruar funksionimin e pandërprerë të rrjetit të shkëmbimit. Inspektimet dhe mirëmbajtja e rregullt: Testimi i performancës dhe mirëmbajtja e moduleve të baterisë dhe stacioneve të shkëmbimit për të zgjatur jetëgjatësinë e pajisjeve.
Aplikacioni i Komunitetit të Motorit: Shërbime me një ndalesë, përfshirë marrjen me qira të baterive, kuponat e zbritjes, aksesorët e automjeteve elektrike dhe shpëtimin rrugor, duke rritur angazhimin e përdoruesit. Fuqizimi i drejtuar nga të dhënat: Leveraging Bateria shkëmbimi i të dhënave të mëdha, ne ofrojmë analizën e sjelljes së përdoruesit dhe rekomandimet e efikasitetit operacional për të ndihmuar me marketing të saktë dhe kontrollin e kostos.
Programet e trajnimit: Ne ofrojmë kurse për sigurinë e baterisë, operacionet e shkëmbimit dhe menaxhimin e sistemit për partnerët dhe përdoruesit fundorë. Manualet e Standardizuara të Operacionit dhe Biblioteka e Rasteve: Ndarja e praktikave më të mira të industrisë përmes manualeve gjithëpërfshirëse dhe studimeve të rasteve.
1.1 Për çfarë është një stacion shkëmbimi i baterive dhe për çfarë përdoret?
Një stacion i shkëmbimit të baterive është një strukturë e automatizuar ose gjysmë e automatizuar, ku përdoruesit mund të zëvendësojnë automjetin e tyre të varfër elektrik (EV) ose baterinë e motorëve elektrikë me një të ngarkuar plotësisht. Qëllimi kryesor i një stacioni të shkëmbimit të baterive është të eliminojë kohën e gjatë të karikimit dhe të sigurojë një zgjidhje më efikase të energjisë për automjetet elektrike, duke siguruar kohën minimale të humbjes për përdoruesit.
1.2 Si funksionon një sistem i shkëmbimit të baterisë?
Një sistem i shkëmbimit të baterisë përbëhet nga: Një stacion shkëmbimi i baterisë i pajisur me bateri të shumta të ngarkuara plotësisht një sistem të menaxhimit të baterive (BMS) për të monitoruar statusin e baterisë. Një platformë softuer për të ndjekur të dhënat e përdoruesit, për të menaxhuar përdorimin e baterisë dhe për të optimizuar ciklet e karikimit. Një anëtarësim ose një model me qira për përdoruesit për të hyrë dhe për të paguar shërbimin. Kur një përdorues arrin në stacion, ata mund të futin baterinë e tyre të varfëruar në sistem, i cili automatikisht do të sigurojë një zëvendësim të ngarkuar plotësisht brenda disa minutash.
1.3 Cilat janë avantazhet e shkëmbimit të baterive mbi karikimin tradicional?
Kursimi i kohës: zvogëlon kohën e pritjes në krahasim me metodat e ngadalta ose të shpejta të karikimit. Komoditeti: Përdoruesit nuk kanë nevojë të shqetësohen për gjetjen e stacioneve të karikimit ose të presin për karikim. Jetëgjatësia e baterisë: Karikimi i centralizuar optimizon jetën dhe performancën e baterisë. Efikasiteti i kostos: zvogëlon tendosjen e infrastrukturës dhe eliminon nevojën për vendosje personale të karikimit.
1.4. Sa grupe baterie janë konfiguruar për slot në kabinetin e shkëmbimit të baterisë?
Sipas të dhënave të dhëna, ekzistojnë zakonisht 1.6 grupe të baterive të konfiguruara për slot në kabinetin e shkëmbimit të baterisë.
2.1 Cilat janë modelet tipike të biznesit për stacionet e shkëmbimit të baterive?
Modeli i bazuar në pajtim: Përdoruesit paguajnë një tarifë mujore për shkëmbime të pakufizuara. Modeli i pagës për përdorim: Përdoruesit ngarkohen për shkëmbim ose qira të baterisë. Modeli i menaxhimit të flotës: Bizneset që operojnë flotat elektrike paguajnë për shkëmbimet e centralizuara të baterive. Modeli i partneritetit: Stacionet bashkëpunojnë me shërbimet e ofrimit ose platformat e përshëndetjes së udhëtimit për zgjidhje të integruara të energjisë.
2.2 Cilat janë sfidat kryesore në vendosjen e një rrjeti të shkëmbimit të baterive?
Investimi i lartë fillestar: Infrastruktura dhe kostot e baterisë mund të jenë të rëndësishme. Ështjet e standardizimit: Prodhues të ndryshëm përdorin teknologji të ndryshme të baterive. Shqetësimet për tokën dhe rregulloren: Përzgjedhja e vendndodhjes dhe lejet mund të jenë sfiduese. Miratimi i përdoruesit: Edukimi dhe tërheqja e përdoruesve për të kaluar nga metodat tradicionale të karikimit.
2.3 Cili është raporti i konfigurimit midis automjeteve dhe baterive në këtë sistem?
Raporti i konfigurimit midis automjeteve dhe baterive është afërsisht 1: 1.6.
2.4 Si ndikojnë këto cilësime të tensionit të karikimit në stabilitetin e rrjetit dhe zonat e tjera operative të sistemit tuaj?
Cilësimet e tensionit 48V dhe 72V ndikojnë në stabilitetin e rrjetit duke rregulluar shpërndarjen e energjisë elektrike nga burimet e ruajtjes në përbërës të tjerë në sistemin tuaj. Tensioni më i lartë i karikimit (p.sh., 72V) mund të kontribuojë në mënyrë më efikase në rrjetin në orët jashtë pikut kur kërkesa për energji elektrike është e ulët, por mund të kërkojë rregullim shtesë për të siguruar që nivelet e duhura të tensionit të mirëmbahen në të gjithë rrjetin.
3.1 Si të operoni procesin e marrjes me qira të baterisë dhe shkëmbimit?
Procesi zakonisht përfshin hapat e mëposhtëm: Regjistrimi i përdoruesit: Regjistrohuni përmes një aplikacioni ose në stacionin e shkëmbimit. Modeli i marrjes me qira të baterisë: Zgjidhni një plan me qira bazuar në nevojat e përdorimit. Kthimi i baterisë: Vendosni baterinë e varfëruar në stacion dhe merrni një zëvendësim plotësisht të ngarkuar. Pagesa dhe Ndjekja: Sistemi automatikisht zbrit tarifën e qirasë dhe azhurnon statusin e baterisë së përdoruesit në aplikacion. Monitorimi i përdorimit: Përdoruesit mund të ndjekin shëndetin e baterisë, vendndodhjen dhe historinë e shkëmbimit përmes platformës.
3.2 Cilat lloje të automjeteve mund të përdorin stacionet e shkëmbimit të baterive?
Stacionet e shkëmbimit të baterive kujdesen për automjete të ndryshme elektrike, duke përfshirë: skutera elektrikë dhe motoçikleta me tre rrota elektrike dhe biçikleta të shpërndarjes makina elektrike të vogla dhe të mesme (në varësi të pajtueshmërisë së stacionit
3.3 Sa kohë duhet për të shkëmbyer një bateri?
I gjithë procesi i shkëmbimit zgjat afërsisht 2-5 minuta, në varësi të nivelit të automatizimit të stacionit dhe ndërfaqes së përdoruesit. 3.4 A janë të gjitha bateritë të këmbyeshme? Jo të gjitha bateritë janë të këmbyeshme. Përputhshmëria varet nga modeli i baterisë, specifikimet e automjeteve dhe teknologjia e stacionit të shkëmbimit. Disa prodhues ofrojnë bateri të standardizuara, ndërsa të tjerët kërkojnë shkëmbime të baterive specifike për markën.
4.1 Si monitorohet shëndeti i baterisë në një sistem shkëmbimi?
Shëndeti i baterisë monitorohet duke përdorur: Sistemi i Menaxhimit të Baterive (BMS): gjurmon tensionin, temperaturën dhe performancën. Analitika e bazuar në cloud: Siguron azhurnime të statusit në kohë reale. Diagnostifikimi i automatizuar: zbulon dhe paralajmëron për çdo keqfunksionim të baterisë.
4.2 happensfarë ndodh nëse një përdorues kthen një bateri të dëmtuar?
Sistemi zbulon shëndetin e baterisë pas kthimit. Nëse është gjetur dëmi: Përdoruesit mund t'i ngarkohet një tarifë riparimi ose zëvendësimi. Bateria do të merret nga qarkullimi për inspektim dhe riparim. Përdoruesit do të marrin një njoftim për këtë çështje përmes aplikacionit.
4.3 Si mirëmbahen bateritë për të siguruar sigurinë dhe performancën?
Inspektime të rregullta: Bateritë i nënshtrohen kontrolleve periodike për veshin dhe lot. Kontrolli i temperaturës: Sistemet e ftohjes parandalojnë mbinxehjen. Protokollet e ngarkimit të sigurt: Bateritë ngarkohen në kushte optimale për të maksimizuar jetëgjatësinë dhe sigurinë.
4.4 Cilat karakteristika të sigurisë kanë stacionet e shkëmbimit të baterive?
Sistemet e shtypjes së zjarrit për të parandaluar rreziqet e mbinxehjes. Mekanizmat e automatizuar të mbylljes për të siguruar bateritë në vend. Paralajmërime në kohë reale për rreziqe të mundshme si qarqet e shkurtra ose luhatjet e tensionit.
5.1 Cilat janë funksionet e sfondit të sistemit të shkëmbimit të baterisë?
Sistemi i backend -it përfshin: Monitorimin e baterisë: Gjurmët statusin e karikimit, temperaturën dhe shëndetin e përgjithshëm. Menaxhimi i përdoruesit: Regjistron përdoruesit, gjurmon historinë e shkëmbimit dhe administron abonimet. Integrimi i pagesës: përpunon tarifat e qirasë dhe faturimin përmes metodave të ndryshme të pagesës. Analitika parashikuese: Optimizon shpërndarjen dhe disponueshmërinë e baterisë. Diagnostifikimi në distancë: Identifikon çështjet dhe oraret e mirëmbajtjes.
5.2 Cilët përbërës të softuerit përfshin sistemi i shkëmbimit të baterisë?
Ekosistemi i softuerit përbëhet nga: Aplikacioni celular: Për regjistrimin e përdoruesve, kërkesat e shkëmbimit dhe ndjekjen e pagesave. Softueri i menaxhimit të stacionit: Mbikëqyr inventarin e baterive, diagnostikimin dhe ndërveprimet e përdoruesve. Platforma analitike e bazuar në cloud: Siguron monitorim në kohë reale dhe njohuri parashikuese të mirëmbajtjes.
