-->
Манбаъҳои босуръати воситаи нақлиёти барқӣ (EV) парвандаҳо, як андоза-қарорҳои батарея ғайрифаъол нестанд. Дурҳои корхонаҳо - аз ширкатҳои таҳвили мўҳлати транзитӣ ба операторони транзитӣ - ба талаботи мухталифи идоракунии амалиётӣ, аз ҷумла талаботҳои гуногун ва мушкилоти воситаҳои нақлиёт. Тарҳи батареяи модулӣ ҳамчун ҳалли тағйирёбанда ба вуҷуд омадааст, ки имконоти фаровонӣ ҳангоми кам кардани миқёс ҳангоми коҳиш додани хароҷот ва хароҷоти дарозмуддат. Аз ин рӯ, ин равиш барои муваффақияти B2B, бо бартарии энергетикого дар аслии он мебошад.
Мушкилот:Биётани меъёрҳои стандартӣ Партаментҳо пароканда мешаванд, ки ба имтиёзҳо оид ба иҷрои. Барои намуна:
Батареяҳои модули мо пешниҳод шиддати танзимшаванда (48V-72V) ва Иқтидори миқёси (100аҳ-200AH +), ки ба менеҷерони флейт барои:
•Мувофиқ намуди мошин: Батареяи 48V Батарея бо докторинги сабук барои расонидани шаҳрҳо ва 72V бо батареяи гаронвазн бо рикшоу барои интиқоли боркаш.
•Оптимизатсияро оптимизатсия кунед:Батареяҳои густаришро дар масирҳои дароз (масалан, 200AH барои 150 км) ва батареяҳои пайгиршуда дар ҳалқаҳои кӯтоҳ (масалан, 120ah барои диапазони 80 км) ҷойгир кунед.
•Маълумот дар бораи расониданиПартовҳои лоғарии Осиёи Ҷанубу Ҷанубу 30%Бо гузаштан ба тарроҳии модулӣ, зеро онҳо дигар батареяҳои стандартии баландсифатро барои хатсайрҳои пастсифат берун накардаанд.
Батареяҳои стандартӣ аксар вақт ба сармоягузорӣ барои сармоягузорӣ дар "endominator" inuds "inup. Ин боиси он аст:
• Хароҷоти баландсифат:Хароҷоти азхудкардашуда хароҷоти хариди батареяро 15-20% зиёд мекунад.
•Партовҳои энергетикӣ: Батареяҳои баландшиддат дар сенарияҳои камсифат, коҳиш додани самаранокии барқ то 10%.
•Сармоягузориҳои нақша: Парвозҳо метавонанд батареяҳоро ба ҳар як ниёзҳои ҳар як воситаҳои нақлиёт харанд ва аз ғорат кардан пешгирӣ кунанд. Масалан, бо истифода аз омехтаи 48V ва 72V Battered Batter $ 250,000дар муқоиса бо парлети стандартӣ 72V.
•Ҷузъҳои ҷуброншаванда: Тарҳҳои модулӣ бо мурофиаҳои маъмул ва системаҳои лоиҳаҳои BMS мубодила мекунанд, коҳиш ёфтани R & D ва хароҷоти ҳамгироӣ барои истеҳсолкунандагон 25%.
Ҳамчун фрукҳо ба минтақаҳои нав тавсеа медиҳанд ё намудҳои нақлиёт, системаҳои батареяро, ки прокурсия ё ивазкуниҳои пурро талаб мекунанд, талаб мекунанд. Масалан:
•Парки аз марказҳои шаҳрӣ ба минтақаҳои наздишаҳрӣ метавонад батареяҳои баландтар дошта бошад, ба назар мерасад.
•Хораҳои ҳукуматӣ барои стандартҳои сӯзишвории сӯзишворӣ метавонанд ба техникаи батареяҳо парвариш кунанд, ки ба нархи дастӣ дар системаҳои чароғдор оварда расонанд.
•Воситаҳои васеъ ва бозӣ кунед:Батареяҳои гуногунро илова кунед, то роҳҳои нав ё воситаҳои нақлиётро бидуни барқароркунии инфрасохтор ҷойгир кунанд. Кабинетҳои свопҳои свопҳои энергетикого намудҳои батареяро дастгирӣ мекунанд, ки парчамаҳои имкон медиҳад, ки аз 50 то 5000 тифл нигоҳ кунанд.
•Нишони оянда:Мутобиқ кардани системаҳои модулӣ ба технологияҳои пайдошуда (масалан, ҳуҷайраҳои зичии зичии зичии) тавассути такмили компонентҳо, на ивазкунандаи пурраи батарея. Ин арзиши умри сармоягузориро аз ҷониби 3-5 сол.
•Омӯзиши парвандаҳо: Флоти Аврупо оид ба таҳвили аврупоӣ аз 200 то 1200 воситаҳои нақлиёт дар 18 моҳ бо истифода аз батареяи модулӣ, ба даст овардан 40% вақти тезтар гармдар муқоиса бо рақибон бо истифода аз системаҳои муқарраршуда.
Батареяҳои стандартӣ протоколҳои нигоҳдории ягонаро талаб мекунанд, ҳатто агар батареяҳои инфиродӣ ба шакли гуногуни пӯшида рӯ ба рӯ шаванд. Ин боиси он аст:
•Таъмири бесамар:Тамоми парвандаҳо барои масъалаҳои, ки танҳо ба батареяҳои баландсифат таъсир мерасонанд.
•Норасоҳои маълумот:Қобилияти назорат кардани фаъолият дар сатҳи маҳсулоти селоварӣ (масалан, дар як мошин).
•Таъмини мақсаднок:Системаҳои модулии модулӣ Тандурустии батареяро пайгирӣ кунед (масалан, давраҳои пардохт, пурраи) ва парчамҳои парчамбандии шаффоф / лағжандагон. Ин вақти холӣро коҳиш медиҳад 22%бо роҳи ҳалли мушкилот пеш аз саркашӣ.
•Флитаи Динамикӣ аз нав барқарор кардани:Батареяҳоро дар байни воситаҳои нақлиёт ҳамчун тағирёбии эҳтиёҷот ҷойгир кунед. Масалан, батареяҳои Солхро аз хатсайрҳои қуллаи интиқол барои минтақаҳои қуллаи қуллаҳо, истифодаи оптимизатсияро 18%.
Батареяҳои стандартӣ протоколҳои нигоҳдории ягонаро талаб мекунанд, ҳатто агар батареяҳои инфиродӣ ба шакли гуногуни пӯшида рӯ ба рӯ шаванд. Ин боиси он аст:
•Таъмири бесамар:Тамоми парвандаҳо барои масъалаҳои, ки танҳо ба батареяҳои баландсифат таъсир мерасонанд.
•Норасоҳои маълумот:Қобилияти назорат кардани фаъолият дар сатҳи маҳсулоти селоварӣ (масалан, дар як мошин).
•Таъмини мақсаднок:Системаҳои модулии модулӣ Тандурустии батареяро пайгирӣ кунед (масалан, давраҳои пардохт, пурраи) ва парчамҳои парчамбандии шаффоф / лағжандагон. Ин вақти холӣро коҳиш медиҳад 22%бо роҳи ҳалли мушкилот пеш аз саркашӣ.
•Флитаи Динамикӣ аз нав барқарор кардани:Батареяҳоро дар байни воситаҳои нақлиёт ҳамчун тағирёбии эҳтиёҷот ҷойгир кунед. Масалан, батареяҳои Солхро аз хатсайрҳои қуллаи интиқол барои минтақаҳои қуллаи қуллаҳо, истифодаи оптимизатсияро 18%.
Экосистемаи модулии мо бо миқёси B2B тарҳрезӣ шудааст:
•Меъмории кушоед: Бо воситаҳои нақлиётҳои шахсони сеюм, ки барои парчамҳои бисёрриментҳо чандириро таъмин мекунанд, тағйирпазирӣ аст.
•Шаффофияти хароҷот: Тозакунии лавозимоти дақиқи нархгузорӣ барои вариантҳои барқӣ, имконоти дақиқи ТКО, нархи 72в Селла 30% бештарнисбат ба як воҳиди 48V 100AH, инъикоси фарқиятҳои дақиқи натиҷаҳоро инъикос мекунад).
•Шабакаи дастгирии глобалӣ:Гурӯҳҳои муҳандисии маҳаллӣ ба мувофиқати батареяҳо, кафолати ҳамоҳангсозии меъёрҳои минтақавӣ кӯмак мекунанд, ки мутобиқгардонии танзими минтақавӣ (масалан, AII 156 дар Ҳиндустон, СММ дар Аврупо).
Барои парвандаҳои корхонаҳо тарҳрезии батареяи модулӣ на танҳо як хусусияти техникӣ мебошад - ин амали стратегӣ аст. Бо ҳамоҳангсозии хусусиятҳои батарея бо эҳтиёҷоти воқеии амалиётӣ, парчаҳо метавонанд:
•Хариди боло аз ҷониби 15-30%тавассути нақша.
•Тавобат кардан 40%бо чандирии сими ва бозӣ.
•Такмил додани ROI аз ҷониби 25%Тавассути ҳаёти дарозии батарея ва нигоҳдории мақсадноки батарея.
Мушаххасоти № Параметрҳои унсур ...
Мушаххасоти намуди маҳсулот НО ...
Маҳсулоти зоҳирӣ Маҳсулоти Маҳсулот Маҳсулот Маҳсулот ...