Paylaşmak:
Elektrikli araç (EV) filolarının hızla gelişen manzarasında, tek bedene uyan akü çözümleri artık yeterli değil. Son mil teslimat şirketlerinden kentsel transit operatörlerine kadar işletme filoları, değişen menzil gereksinimleri, arazi zorlukları ve araç türleri de dahil olmak üzere çeşitli operasyonel talepleri yüzdür. Modüler pil tasarımı oyun değiştiren bir çözüm olarak ortaya çıktı ve filoların ön ve uzun vadeli maliyetleri azaltırken verimli bir şekilde ölçeklendirilmesini sağladı. İşte bu yaklaşım B2B başarısı için vazgeçilmezdir ve PowerGogo avantajı özünde.
Zorluk:Standart piller filoları performanstan ödün vermeye zorlar. Örneğin:
Modüler pillerimiz ayarlanabilir voltaj (48V - 72V) Ve ölçeklenebilir kapasite (100AH - 200AH+), filo yöneticilerinin şunlara izin vermesi:
•Maç Araç Türleri: 48V pilleri kentsel teslimat için hafif scooter ve kargo taşımacılığı için ağır hizmet tipi e-çekçekli 72V pillerle eşleştirin.
•Rotalar için optimize edin:Yüksek kapasiteli pilleri uzun yollara (örn., 150 km aralık için 200AH) ve kısa döngülerde (örn., 80 km aralık için 120AH) kompakt piller dağıtın.
•Veri içgörü:Güneydoğu Asya lojistik filosu pil israfını azalttı % 30Modüler tasarımlara geçerek, düşük talep gören yollar için artık aşırı işlemeli standart yüksek voltajlı piller olmadıkları için.
Standart piller genellikle filoların% 60'ı düz arazide çalışsa bile, tüm araçlar için 72V pil satın almak için “en yüksek ortak payda” çözümüne yatırım yapmasını gerektirir. Bu:
• Daha yüksek satın alma maliyetleri:Aşırı spesifikasyon, pil tedarik giderlerini%15-20 artırır.
•Enerji atıkları: Düşük talep senaryolarında yüksek voltajlı piller düşük performans göstererek enerji verimliliğini%10'a kadar azaltır.
•Sağ Boyutlu Yatırımlar: Filolar, her aracın ihtiyaçlarına özgü pilleri satın alabilir ve aşırı harcama işleminden kaçınabilir. Örneğin, 48V ve 72V pilin bir karışımı kullanan 500 araçlı bir filo kaydedildi 250.000 $Standart bir 72V filosuna kıyasla açık.
•Yeniden kullanılabilir bileşenler: Modüler tasarımlar, voltaj/kapasite katmanlarında ortak konektörler ve BMS sistemlerini paylaşarak üreticilerin Ar -Ge ve entegrasyon maliyetlerini azaltarak paylaşır. %25.
Filolar yeni bölgelere doğru genişledikçe veya araç türleri ekledikçe, sabit basty sistemleri pahalı güçlendirme veya tam değiştirme gerektirir. Örneğin:
•Şehir merkezlerinden banliyö alanlarına kadar genişleyen bir filo, daha yüksek menzilli pillere ihtiyaç duyabilir ve mevcut düşük kapasiteli birimleri eski haline getirebilir.
•Daha katı emisyon standartları için hükümet yetkileri, filoları pil teknolojisini yükseltmeye zorlayarak eski sistemlerde batık maliyetlere yol açabilir.
•Tak ve oynatma genişlemesi:Altyapıyı yeniden tasarlamadan yeni rotaları veya araçları barındırmak için değişen özelliklere sahip piller ekleyin. Powergogo’nun takas dolapları, filoların 50 ila 5.000 aracı sorunsuz bir şekilde ölçeklendirmesini sağlayan karışık pil tiplerini destekler.
•Geleceğe Dönüşüm:Modüler sistemler, tam pil replasmanları değil, bileşen yükseltmeleri yoluyla ortaya çıkan teknolojilere (örn. Daha yüksek enerjili yoğunluklu hücrelere) uyum sağlar. Bu, yatırımların yaşam döngüsü değerini genişletir. 3-5 yıl.
•Vaka çalışması: Modüler piller kullanarak 18 ayda 200'den 1.200 araca ölçeklendirilmiş bir Avrupa teslimat filosu % 40 daha hızlı dağıtım süresiSabit sistemler kullanan rakiplerle karşılaştırıldığında.
Standart piller, bireysel piller farklı aşınma desenleriyle karşılaşsa bile, tek tip bakım protokolleri gerektirir. Bu:
•Verimsiz onarımlar:Sadece yüksek kullanımlı pilleri etkileyen sorunlar için tüm filoları elden geçirme.
•Veri boşlukları:Performansı ayrıntılı bir seviyede izleyememe (örneğin, araç başına, rota başına).
•Hedefli Bakım:Modüler BMS sistemleri, her pilin sağlığını (örn. Şarj döngüleri, sıcaklık maruziyeti) ve voltaj/kapasite katmanlarına özgü bayrak sorunlarını izler. Bu, kesinti süresini azaltır % 22sorunları arttırmadan önce ele alarak.
•Dinamik filo yeniden dengeleme:İhtiyaçlar değiştikçe araçlar arasındaki pilleri yeniden tahsis edin. Örneğin, 200AH pilleri yoğun olmayan teslimat yollarından pik-talep bölgelerine kaydırarak, kullanımı optimize ederek %18.
Standart piller, bireysel piller farklı aşınma desenleriyle karşılaşsa bile, tek tip bakım protokolleri gerektirir. Bu:
•Verimsiz onarımlar:Sadece yüksek kullanımlı pilleri etkileyen sorunlar için tüm filoları elden geçirme.
•Veri boşlukları:Performansı ayrıntılı bir seviyede izleyememe (örneğin, araç başına, rota başına).
•Hedefli Bakım:Modüler BMS sistemleri, her pilin sağlığını (örn. Şarj döngüleri, sıcaklık maruziyeti) ve voltaj/kapasite katmanlarına özgü bayrak sorunlarını izler. Bu, kesinti süresini azaltır % 22sorunları arttırmadan önce ele alarak.
•Dinamik filo yeniden dengeleme:İhtiyaçlar değiştikçe araçlar arasındaki pilleri yeniden tahsis edin. Örneğin, 200AH pilleri yoğun olmayan teslimat yollarından pik-talep bölgelerine kaydırarak, kullanımı optimize ederek %18.
Modüler pil ekosistemimiz B2B ölçeklenebilirliği göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır:
•Açık mimari: Üçüncü taraf araçlar ve takas istasyonları ile uyumlu olarak, çok markalı filolar için esneklik sağlayarak.
•Maliyet şeffaflığı: Voltaj/kapasite seçenekleri için net fiyatlandırma katmanları, doğru TCO modellemesini sağlayan (örneğin, 72V 200AH pil maliyeti % 30 daha fazlatam performans farklılıklarını yansıtan 48V 100AH biriminden daha).
•Global Destek Ağı:Yerelleştirilmiş mühendislik ekipleri, bölgesel düzenlemelerle uyum sağlamayı, örneğin Hindistan'da AIS 156 uyumluluğu, Avrupa'da UN ECE R100) sağlanmasına yardımcı olur.
Kurumsal filolar için, modüler pil tasarımı sadece teknik bir özellik değildir, aynı zamanda stratejik bir zorunluluktur. Pil özelliklerini gerçek dünyadaki operasyonel ihtiyaçlarla hizalayarak, filolar şunları yapabilir:
•Ön maliyetleri azaltmak % 15-30sağ boyutlandırma yoluyla.
•Ölçeklenebilirliği hızlandırın % 40fiş ve oyna esnekliği ile.
•YG'yi geliştirmek % 25uzatılmış pil ömrü ve hedefli bakım yoluyla.
Paylaşmak:
Spesifikasyon No. Öğe Parametresi ...
Ürün görünüm spesifikasyonu na ...
Ürün Görünümü Spesifikasyonu MO ...
