| Әйбер | ECзенчәлек |
| Модель | PG-5 |
| Транспорт күләме (мм) | 2070X800X1150 мм |
| Арба тәгәрмәче （мм) | 1480 мм |
| Урын ястык биеклеге (мм) | 835 мм |
Мин. җирне чистарту
（Мм) | 150 мм |
| Max.Speed (км / с) | 100 км / с |
| Менү дәрәҗәсе | ≥22 ° |
| Җиһаз | 1/2/3 / R / P. |
| Техник төшенчә | Мин җиһаз ： Иң югары тизлек: 35км / с
II җиһаз ： Иң югары тизлек: 60 км / с
III җиһаз ： Иң югары тизлек: 100 км / с |
| Батарея төре | LFP литий өстәмә |
| Батарея сыйдырышлыгы | 72-50Ах |
| Диапазоны | ≥200км （Ике батарея） |
| Зарядлау вакыты | 5-6с |
| Электр моторы | QS 138 Урта йөртүче |
| Мотор ставкасы көче | 72V5000W |
| Контроллер | Fardriver24mos150A / 400A |
| DC-DC конвертер | Lihua EMC |
| Көч тукымасы | Люның су үткәрми торган интеграль төре |
| Баш нур | Светофор |
| Яктылык | галоген лампа |
| Тормоз | LBN FR&RR Disc.brake |
| Шина | FR: 3.00-17 / RR: 100 / 80-17; Тубсыз, uanанцинг бренды |
| Туктату | Алгы гидротехник шок, mm32 мм фронт; Арткы язгы шок; Синьхуо бренды |
| Күрсәтү | LCD VA |
| Арткы рэп | Кара зур арткы шкаф + аякта ял |
| Алгы бампер | кара |
| Н.В. | 133 кг |
| Г.В. | 148 кг |
| SKD Пакет күләме | 1870 * 440 * 850 мм |
Үзенчәлекләре
1️⃣ 5000W Урта йөртүче көче - 150cc мотоциклга тигез
Эшли 72В 5000В урта двигатель, машина йөртүче чылбыр тапшыру ярдәмендә хаб двигательләренә караганда күпкә югарырак момент китерә.
Хәтта тулы йөк, ул көчле тизләнешне саклый һәм менәргә мөмкин ≥22 °белән чагыштырырлык күрсәткечләргә ирешү 125-150cc бензин мотоциклы.
2️⃣ Өч җиһазлы энергия белән идарә итү - коммерция куллану өчен эшләнгән
Бер электр режимы булган гадәти электр мотоциклларыннан аермалы буларак, бу модель үзенчәлекләр өч акыллы йөртүче:
- Gear I. - torгары момент, авыр йөк һәм калкулык өчен түбән көч
- II җиһаз - Шәһәр китерү өчен оптималь эффективлык
- III җиһаз - Тулы көч, кадәр 100 км / сәг
Бу система сизелерлек батарея стрессын киметә, нәтиҗәлелеген күтәрә һәм хезмәт срогын озайтаҗибәрү паркы һәм батареяны алыштыру өчен идеаль итү.
3️⃣ Ике 50Ah LFP батареялары - озын гомер, югары куркынычсызлык, алыштыру өчен бик яхшы
Белән җиһазландырылган икеләтә 47Ah литий тимер фосфат (LFP) батареялары, транспорт төре тәкъдим итә 70170 км.
LFP технологиясе тәэмин итә:
- 3000+ корылма цикллары
- Яхшы җылылык тотрыклылыгы
- Куркынычсыз тулы корылма һәм тулы агызу
- Идеаль югары ешлыклы алыштыру һәм тиз корылма
Бу кайнар климаттагы коммерция EV операцияләре өчен иң ышанычлы батарея чишелеше.
4️⃣ 350 кг авыр йөкле шасси - реаль дөнья йөкләре өчен төзелгән
А белән эшләнгән 350 кг бәяләнгән йөк, ныгытылган рамка, озын тәгәрмәч базы һәм авыр йөкле шиннар, мотоцикл җиңел йөртә:
Iderайдак + батарейкалар + йөк + тапшыру тартмасы
Ул ышанычлы эшли тупас юллар, чокырлар, пычрак юллар һәм тизлек белән бәрелү, аны Африка һәм башка таләпчән базарлар өчен камил итү.
5️⃣ Индустриаль дәрәҗәдәге мотор контроле - atылылык һәм авыр йөк
Куллану Fardriver 18-MOSFET контроллеры (300A иң югары) су үткәрми торган интеграль чыбык белән система тәэмин итә:
- Тотрыклы көч югары температура
- Электр көче төшми авыр йөк
- Мотор һәм батарея өчен көчле саклау
- Коммерция флотлары өчен озак вакытлы ышанычлылык
